El Dongfeng Warrior M817 ha arribat al mercat espanyol amb una proposta inusual i extrema en el segment dels tot terrenys. Allunyat del perfil dels models tradicionals firmats per marques com Toyota, Jeep o Mercedes, aquest vehicle d'origen xinès combina un disseny militaritzat amb una mecànica híbrida endollable de 700 CV, la qual cosa el converteix en un dels tot terrenys més potents i cridaners del moment.
Amb una longitud de 5,10 metres, una amplada d'1,99 metres i una alçada propera als dos metres, el Warrior M817 imposa presència des de qualsevol angle. La seva carrosseria presenta traços rectes, passos de roda molt marcats i una elevada alçada lliure a terra que accentuen el seu caràcter extrem. Al darrere, sobresurt una roda de recanvi ancorada a la contraporta lateral i una gran caixa d'emmagatzemament, elements que reforcen la seva estètica de vehicle preparat per a condicions severes.
Quant a la mecànica, el Warrior M817 recorre a una configuració híbrida endollable. El sistema està compost per un motor tèrmic de gasolina turboalimentat de 1.5 litres i dos propulsors elèctrics —un en cada eix— que en conjunt desenvolupen 700 CV de potència. La tracció total és permanent i, gràcies a la bateria de gran capacitat, el model és capaç de recórrer més de 100 quilòmetres en manera 100 % elèctric. Aquesta dada el converteix no només en un dels tot terrenys més potents, sinó també en un dels més eficients dins de la seva categoria.
Prestacions extremes amb tecnologia avançada
L'esquema de suspensió és pneumàtic i ajustable, amb un recorregut de fins a 15 centímetres i una distància lliure al terra superior als 25 centímetres. En aquest sentit, el Warrior M817 ofereix aptituds destacades fora de l'asfalt, amb angles d'atac i sortida de 30 graus que el situen en el nivell dels millors tot terrenys purs. Aquestes capacitats, sumades al lliurament instantani de parell dels motors elèctrics, li confereixen una tracció òptima fins i tot en terrenys complicats.
Encara que l'habitacle encara no ha estat presentat en detall, s'anticipa un interior espaiós i ben equipat, amb capacitat per a fins a set ocupants. S'espera que inclogui un sistema multimèdia d'última generació, instrumentació digital i una completa dotació d'assistents a la conducció, acord amb el mostrat en altres models de la gamma M-Hero de Dongfeng.
L'oferta tecnològica es complementa amb una arquitectura elèctrica d'alt voltatge que admet potències de càrrega de fins a 300 kW. Gràcies a això, el Warrior M817 pot recuperar una gran part de la seva autonomia en pocs minuts. A més, incorpora tecnologia de càrrega bidireccional, la qual cosa permet utilitzar el vehicle com a font d'energia externa, una funció especialment útil en entorns allunyats de la xarxa convencional.
En conjunt, el Dongfeng Warrior M817 es perfila com un tot terreny radical, tant per concepte com per execució. El seu enfocament híbrid d'altes prestacions, combinat amb un disseny extrem i capacitats reals off-road, el converteixen en una alternativa singular dins del mercat espanyol.