El Bestune T90 irromp al mercat amb una proposta difícil d'ignorar: un SUV de mida mitjana, generosa potència, complet equipament i un preu sorprenentment ajustat. Amb una longitud de 4,72 metres, se situa al mateix terreny que models com el Toyota RAV4, però amb un enfocament més agressiu en termes de valor per euro. La seva configuració el converteix en una alternativa inesperada d'aquí a un segment on els preus, en condicions equivalents, solen partir per sobre dels 35.000 euros.

Aquest SUV està propulsat per un motor de gasolina 2.0 turboalimentat que desenvolupa 252 CV, associat a una transmissió automàtica de doble embragatge amb set velocitats i tracció davantera. El conjunt permet unes prestacions més que solvents, amb una acceleració de 0 a 100 km/h entorn dels 7,5 segons i una velocitat punta propera als 220 km/h. Tot això es combina amb un consum mitjà homologat de 7,2 litres als 100 quilòmetres, una xifra continguda per a un vehicle d'aquesta mida i potència.

 

L'habitabilitat és un altre dels seus punts forts. Amb una batalla de 2,77 metres i una carrosseria ampla i alta, l'espai interior és generós tant per als ocupants com per a la càrrega. El maleter ofereix una capacitat inicial de 560 litres, ampliable a 1.345 litres si s'abaten els seients posteriors, la qual cosa el situa entre els més capaços del segment. A més, l'alçària lliure al terra de 192 mm li permet moure's amb solvència fora de l'asfalt, encara que no estigui dissenyat com un tot terreny pur.

Equipament superior sense cost afegit

On el Bestune T90 marca una diferència clara és en el nivell d'equipament inclòs sense sobrepreu. Des del primer acabat disponible s'incorporen elements que en altres models es reserven per a versions més altes. Entre ells destaquen els fars LED intel·ligents, control de creuer adaptatiu, assistent de manteniment de carril, alerta de col·lisió frontal, càmera posterior, sensors d'aparcament, sistema d'accés i engegada sense clau, fre de mà elèctric i Head-Up Display. A això se suma un sostre panoràmic, seients elèctrics calefactables i una instrumentació completament digital.

 

Es pot destacar que tot aquest contingut s'ofereix amb un preu promocional de 28.995 euros, que el col·loquen en una franja difícil d'igualar per models equivalents amb origen europeu o japonès. Aquesta xifra representa una oportunitat notable en termes de cost/prestacions, sobretot si es té en compte que no requereix recórrer a versions bàsiques ni renunciar a equipament essencial.

En aquest sentit, el Bestune T90 combina mida, potència i tecnologia en una fórmula poc habitual al mercat actual. Crida especialment l'atenció que, sense ser un producte de volum a Europa, aconsegueixi posicionar-se amb una proposta tan ambiciosa en relació amb el preu. Si bé el seu origen pot generar dubtes sobre la xarxa de servei o el valor residual a llarg termini, el conjunt d'atributs que ofereix és difícil de replicar per altres models en la seva categoria i rang de preu.