El Toyota Corolla híbrid s'ha convertit en un dels cotxes preferits per nombrosos taxistes. La seva fiabilitat i el seu baix consum expliquen aquesta posició. No obstant això, el Dacia Jogger ofereix més espai, més versions mecàniques i un preu inferior. La seva versatilitat pot atraure professionals que transporten famílies, equipatge o grups de passatgers.
Les dades disponibles no demostren que els taxistes estiguin abandonant massivament el Toyota. A més, cada ciutat aplica els seus propis requisits d'homologació. El Jogger presenta, així i tot, una proposta interessant. Dacia comercialitza configuracions de cinc o set places, mentre la carrosseria manté una mida manejable per treballar diàriament.
Una de les opcions més intel·ligents del moment per a taxistes
El model mesura 4,55 metres de longitud, 1,78 metres d'amplada i 1,63 metres d'altura. La batalla assoleix 2,90 metres i afavoreix l'espai longitudinal. El maleter ofereix 595 litres i pot arribar fins a 1.819 litres. El Jogger guarda així un as sota la màniga davant de moltes berlines híbrides.
Dacia anuncia la gamma des de 18.970 euros al comptat o 17.485 euros finançats. Aquest preu permet escollir entre dos motors. El primer utilitza gasolina, desenvolupa 110 CV i 200 Nm i treballa amb un canvi manual. Accelera fins a 100 km/h en 10,5 segons i consumeix 5,9 litres cada 100 quilòmetres.
Disponible en quatre versions mecàniques
La segona alternativa inicial funciona amb gasolina i GLP. El motor bifuel desenvolupa 122 CV i 200 Nm. Utilitza una caixa manual de sis velocitats i tracció davantera. El Jogger assoleix 180 km/h, accelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segons i consumeix 5,8 l/100 km. L'etiqueta ECO millora el seu atractiu professional.
El Jogger HEV s'acosta més a la fórmula del Corolla. Un motor de gasolina 1.6 de 90 CV treballa juntament amb dos elèctrics. El sistema lliura 155 CV i 205 Nm. La transmissió automàtica facilita la circulació urbana. El conjunt consumeix 4,8 l/100 km i completa el 0 a 100 km/h en 9,8 segons.
Aquesta versió híbrida costa 24.580 euros al comptat o 22.647 euros finançats. La diferència respecte a l'accés resulta important, però el canvi automàtic i el menor consum poden compensar-la durant un ús intensiu. Volkswagen Touran i Ford Tourneo Connect apareixen com a rivals per espai, encara que els seus plantejaments i tarifes resulten diferents.
L'equipament inicial inclou fars LED, aire condicionat i pantalla tàctil de vuit polzades. Dacia també incorpora Android Auto, Apple CarPlay, sensors posteriors i barres de sostre modulars. La seguretat reuneix manteniment de carril, frenada automàtica, detecció de fatiga i reconeixement de senyals.