El mercat dels tot terrenys purs rep una proposta singular amb l'arribada de l'ICH-X K2 a Espanya. Aquest model d'origen asiàtic es presenta com una alternativa més assequible al Toyota Land Cruiser, mantenint una estètica robusta i un enfocament clarament orientat a l'ús fora de l'asfalt. Amb un preu de partida de 58.050 euros, el K2 entra en joc amb un cost significativament inferior al del veterà model japonès, el que el converteix en una opció cridanera per als qui prioritzen capacitats off-road sense assumir el desemborsament dels grans noms del segment.

 

Dotat d'un motor dièsel de 2.0 litres amb 162 CV i 380 Nm de parell, l'ICH-X K2 combina una transmissió automàtica de vuit velocitats amb un sistema de tracció integral permanent. Aquest sistema inclou una reductora central i bloquejos electrònics tant al diferencial davanter com en el darrere, assegurant un comportament solvent en condicions extremes. La velocitat màxima assoleix els 160 km/h i el consum homologat és de 10,3 l/100 km, amb emissions de CO₂ que se situen en 272 g/km.

Crida especialment l'atenció el seu plantejament mecànic, orientat a l'ús intensiu fora de carretera, en un context on molts SUV han abandonat les capacitats reals off-road en favor del confort urbà. L'alçària lliure al terra de 220 mm i unes cotes generoses reforcen aquest enfocament. Amb 4,65 metres de longitud, 1,92 d'ample i una distància entre eixos de 2,71 metres, l'ICH-X K2 manté proporcions similars a les de models reconeguts, com el propi Land Cruiser.

Un 4x4 autèntic amb equipament complet

En l'apartat de l'equipament, l'ICH-X K2 ofereix una dotació notable fins i tot en la seva configuració estàndard. Inclou llantes de 20 polzades, fars LED, càmera de visió posterior, sensors d'aparcament, miralls calefactables i un sostre rígid desmuntable que reforça el seu perfil aventurer. A nivell tecnològic, disposa de quadre d'instruments digital i un sistema multimèdia amb pantalla tàctil de 12,3 polzades, compatible amb Android Auto i Apple CarPlay.

 

El maleter ofereix una capacitat que va des dels 532 fins als 965 litres segons la configuració dels seients, i el pes en buit se situa en 2.180 kg. En aquest sentit, l'ICH-X K2 no oculta la seva orientació com a vehicle robust i funcional, capaç d'enfrontar-se a terrenys exigents sense renunciar a certs elements de confort i connectivitat.

Es pot destacar que la seva comercialització a Espanya inclou opcions de finançament amb quotes mensuals reduïdes, la qual cosa reforça el seu atractiu com a alternativa viable davant propostes molt més costoses com el Toyota Land Cruiser. L'ICH-X K2 es posiciona així com un tot terreny real, amb mecànica tradicional, enfocament clàssic i un preu que, sens dubte, el converteix en un dels llançaments més singulars de l'any en aquest segment.