En Nissan saben molt bé que el seu Qashqai ja no pot presumir de ser el SUV súper vendes que va ser al seu dia. Si bé és cert que el model japonès, sobretot gràcies a l'important pas endavant que han donat els nipons en matèria de tecnologia en l'última generació d'aquest model, continua sent una de les referències del mercat, cada vegada té més rivals d'altura.

Entre ells, models com el Peugeot 3008, el Kia Sportage o el Hyundai Tucson. Això sí, un dels models que realment se'l posarà més difícil al Qashqai serà precisament un SUV amb el qual comparteix moltes coses: el nou Renault Austral.

 

Un Austral que acaba de ser presentat per Renault i que està cridat a ser el nou rei de la categoria. Seré el substitut del Kadjar i, com bé podem veure en les imatges, és un SUV dels que entren pels ulls.

Renault ha encertat amb un disseny molt encertat que manté les habituals característiques dels SUV però que dota a aquest Austral d'una imatge potser més robusta que bona part dels seus rivals.

El nou Renault Austral apunta a súper vendes i a ser un dels pitjors rivals del Nissan Qashqai

En aquest sentit, per molt que Renault, Nissan i Mitsubishi formin l'anomenada Aliança, cada una de les marques, si bé comparteixen molta tecnologia entre elles, lliura la seva particular guerra. Així, malgrat que a la marca encara no han revelat els preus d'aquest nou SUV, ja hi ha qui apunta que és molt probable que estiguin en la gran majoria de casos per sota del Qashqai.

Un Austral amb el que Renault ha evidenciat la seva aposta per l'electrificació, dotant a tots i cada un dels motors que muntarà aquest nou SUV amb algun grau d'electrificació. Arribarà amb motors MHEV amb tres potències diferents, 130, 140 i 160 cavalls, i també arribarà amb motors híbrids purs, en aquest cas amb potències de 160 i 200 cavalls.

 

D'altra banda, un dels punts molt a favor d'aquest model és que Renault ha volgut fer d'ell el seu vaixell insígnia quant a tecnologia i ajuts a la conducció, sent el Renault més ben dotat fins a la data en aquest sentit.

La idea de la marca és obrir el llibre de comandes a l'estiu i que les primeres unitats d'aquest Austral arribin al nostre país a la tardor, per la qual cosa en els propers mesos segur que s'aniran coneixent nous detalls quant a preus i gamma inicials d'aquest SUV que, comparteix plataforma amb el Qashqai però que, malgrat ser 'primers', serà un dels pitjors mals de cap de la marca japonesa. Un SUV modern, tecnològic, amb un disseny molt top i amb preus atractius: és evident que en Renault han fet molt bé les coses.