A diferència del que va passava fa ja molts anys, quan el Toyota RAV4 podria presumir de ser dels pocs SUV de mida compacta que comptava amb un motor híbrid auto recarregable en la seva gamma mecànica, avui dia són molts els rivals directes que té el model japonès.

A la marca són molt conscients d'això, i saben a més quins són els pitjors rivals que té un dels seus quadres estrella. Un d'ells és precisament un SUV que no deixa de guanyar quota de mercat al nostre país entre altres coses perquè pot presumir de tenir una excel·lent relació qualitat preu: el Kia Sportage.

 

Tan sols fa falta veure el disseny d'aquest model per adonar-se de l'important pas davant que han donat a la marca coreana amb la nova generació perquè és el seu model més venut al nostre país. Una nova generació que arriba amb l'últim en tecnologia de la marca i, a més, per rivalitzar amb el Toyota, amb una versió híbrida auto recarregable en la seva gamma, una versió que molts consideren una opció més atractiva que el model japonès.

El Kia Sportage, un SUV híbrid molt a tenir en compte

Tal com podem veure en què cotxe em compro.com, les diferències de preus entre aquests dos models no és que siguin notables. Mentre que el Kia Sportage híbrid té un preu de partida de 37.600 € comptant ja amb un descompte per finançament de més de 3000 €, el Toyota RAV4 té un preu de partida de 38.650 € amb un descompte també d'una mica més de 1000 € sempre quan es finança la compra amb la marca.

Quant als motors, tampoc no existeixen diferències gaire notables, amb el Toyota comptant amb un motor híbrid auto recarregable de 218 cavalls de potència i el Kia amb un motor també híbrid auto recarregable però en aquest cas de 230 cavalls de potència. Motors que evidentment els permeten lluir l'etiqueta ECO de la DGT.

 

Les diferències importants arriben especialment en el que es refereix l'equipament, molt més complet de sèrie en el Kia, entre altres coses perquè és un model més modern que el Toyota, que comença acusar i als anys. D'altra banda, sent com és un model destinat a famílies, el fet que el model coreà compti amb 587 litres de capacitat de càrrega al seu maleter, és a dir, gairebé 100 més que la capacitat de càrrega que té el Toyota, el converteix en una opció més interessant.

Tenint en compte que és un model més modern, amb un disseny per a molts més atrevit i dinàmic, més ben dotat de sèrie, més potent, amb més capacitat de càrrega i, a més, més barat, s'entén perfectament que sigui un model que triomfi el nostre país.