El Dacia Sandero pot presumir de ser, amb més de 18.000 matriculacions en el que portem d'any, el segon model amb més quota de mercat al nostre país. Això sí, es pot tenir en compte que, si bé és cert que el Hyundai Tucson està per davant quant a quota de mercat, també ho és que el model romanès és, com ha passat ja en diversos anys anteriors, el model més venut a particulars a Espanya.

Un model que, evidentment, tal com ha passat amb les seves dues generacions anteriors, vas al seu èxit en la seva immillorable relació qualitat preu, tenint un preu de partida tan baix que fins i tot els seus rivals directes no poden competir amb ell en aquest sentit.

 

Es pot destacar, això sí, que Dacia ha incrementat de forma notable el preu de partida del seu Sandero, entre altres coses perquè ha eliminat les versions d'accés. Això provoca que, tal com podem veure en quecochemecompro.com, el preu a partir d'ara de la versió més senzilla del Sandero, que arriba amb un motor de gasolina de 95 cavalls de potència i l'acabat Essential, sigui de 13.090 euros sempre que optem per finançar la compra amb la marca associada al grup Renault.

El Peugeot 208, un utilitari més car que el Dacia Sandero però amb millor qualitat

I és precisament aquest preu tan baix que té el Dacia el que el converteix en l'utilitari més venut al nostre país. Això sí, els que busquen també un model perfecte per moure's en el dia a dia per la ciutat així com per a petites escapades i viatges, saben també molt bé que existeixen altres opcions al mercat que, sent com són aquests i més cares que el Sandero, tenen una millor qualitat en tots els sentits.

I el que pot presumir de ser el segon utilitari més venut el nostre país i que compleix precisament amb aquest propòsit és el Peugeot 208, un model que, tal com podem veure a l'esmentat mitjà, té un preu de partida per sobre dels 18.000 €, és a dir, 5.000 € més car que el Sandero més barat.

 

La diferència no és menor, i menys tenint en compte que el 208 més senzill arriba amb un motor de 75 cavalls i amb un maleter més petit que el Dacia, però es pot tenir en compte que, això sí, el Peugeot compta amb un disseny molt més atractiu, un equipament de sèrie molt més ampli, una caiguda als seus materials molt superior així com amb una tecnologia també que està un pas per davant de la que té el Sandero.