Aquest 2022 no serà un any més per a Renault. I és que, després d'aconseguir revertir els mals resultats dels últims cursos, el 2021 la marca francesa ja va començar a treure el cap en matèria de beneficis.
Un bon ritme de vendes que volen prolongar amb l'arribada d'un model que serà clau en Renault en els propers anys: el nou Austral. Els que segueixen des de fa ja temps l'evolució d'aquest model saben molt bé que, com passa amb el nou Renault Megane E-Tech o el Renault 5 E-Tech, aquest Austral està cridat a ser una de les noves armes de la marca amb un nou llenguatge de disseny.
La seva presentació està fixada per al proper 8 de març, en tot just uns dies, per això la marca ha optat per anar escalfant l'ambient amb la publicació de l'esbós més explícit fins ara. Si bé és cert que ja són molts els teasers que volen per les xarxes, aquest és el primer que publiquen en Renault en el qual ja deixen moltes pistes sobre el disseny d'aquest model.
Renault publica imatges del seu Austral, un SUV que està cridat a ser clau en l'estratègia de la marca
I als esbossos ja es fa evident que aquest nou model no tindrà res a veure amb el Kadjar, el model que substituirà. De fet, en el text que acompanya a la imatge la marca ja dona pistes sobre els seus elements clau: "frontal ferm. proporcions equilibrades. firma lluminosa distintiva".
Un Astral amb el que la marca francesa pretén tenir pes en un segment que aglutina bona part de les vendes a Europa i en el qual el Kadjar no és que hagi estat protagonista: el segment dels C-SUV, en el qual models com el Hyundai Tucson, Seat Ateca, Nissan Qashqai o Peugeot 3008 tenen cada vegada més pes.
Tenint en compte que aquest tipus de models són ja la primera opció per als que abans buscaven berlines o familiars, el seu pes al catàleg de la marca no serà menor. De fet, saben en Renault que aquest Austral ha de fer oblidar com més aviat millor a un Kadjar que, malgrat ser un model molt atractiu i equilibrat, pel motiu que sigui no ha tingut l'èxit esperat.
Un èxit que sí que tindrà un Austral al no són pocs els que veuen molts paral·lelisme quant a disseny, almenys en el seu frontal, amb el qual serà un dels seus principals rivals, el Peugeot 3008. Un frontal robust i al seu torn fi en les seves línies que anticipa un nou llenguatge de disseny que, sens dubte, sembla que no deixarà indiferent a ningú.
En uns dies arribarà la presentació oficial d'un model que, sens dubte, molts ja consideren com el millor SUV fabricat per Renault fins ara. A la marca, com no, tenen ja moltes esperances posades és ell.
