En la vida és obligatori renovar-se i adaptar-se a les noves modes, i el cas del Renault Clio no ha estat una excepció. Encara que sigui un dels models més fiables i amb més reputació, i un dels més comprats durant molt de temps, també s'ha hagut de renovar per no caure en l'oblit. Per aquesta raó, a la marca francesa van haver de fer-ho híbrid, amb un resultat molt convincent, com es pot comprovar a l'hora de fer-hi una ullada.
Perquè el Renault Clio E-Tech ha aconseguit conquerir totes les persones que han tingut l'oportunitat de provar-ho. És bonic, pràctic i ideal per a tots els viatges que vulguis fer. També té una autonomia important, i un consum molt contingut, perquè no hagis de pensar a repostar. L'única cosa dolenta que podem trobar-li a aquest cotxe és que el maleter no és massa espaiós, i que el disseny és bastant simple, però no se li pot demanar gaire més a un cotxe com aquest.
La potència declarada és de 143 CV, una xifra que ens sorprèn gratament, i que el converteix en un cotxe molt complet, mentre que el consum declarat és de 4,2 litres per cada 100 quilòmetres, fent que sigui molt sostenible. I compta amb una doble instrumentació al seu interior, ambdues pantalles de set polzades, una per al sistema d'infoentreteniment, i una altra per al quadre d'instrumentació digital. És híbrid, però no s'endolla, i el sistema de propulsió consta de tres motors.
El Renault Clio E-Tech és sorprenentment barat
Considerant com està el mercat avui dia, podem afirmar que el Renault Clio E-Tech és un dels cotxes més barats en relació qualitat-preu que es poden trobar. I és que els 21.735 euros que costa és una quantitat que es pot pagar sense gaires problemes.