El Nissan Qashqai e-Power irromp al mercat com una de les propostes més eficients dins del segment SUV, gràcies a una tecnologia híbrida en sèrie que permet obtenir consums propis d'un motor dièsel, sense recórrer a aquest combustible. La clau és en el seu plantejament tècnic: el motor de gasolina actua exclusivament com a generador elèctric, mentre que la propulsió va a càrrec d'un motor elèctric alimentat per la bateria. Aquesta configuració ofereix una experiència de conducció molt similar a la d'un vehicle elèctric, però amb la practicitat d'un sistema sense endoll.
En condicions reals, el consum mitjà del Qashqai e-Power se situa entorn dels 5,5 litres cada 100 quilòmetres, i fins i tot pot baixar dels 5 litres en recorreguts urbans. El cridaner és que aquestes xifres s'assoleixen sense necessitat d'una conducció especialment eficient, la qual cosa reforça la idea d'estar davant d'una mecànica dissenyada per maximitzar l'estalvi de combustible en un ús quotidià. Aquesta eficiència, unida al seu confort de marxa, li permet competir amb avantatge davant opcions microhíbrides o de gasolina convencional.
El destacable en aquest cas és que el sistema e-Power no només optimitza els consums, sinó que també millora les sensacions al volant. En prescindir de la connexió directa entre el motor tèrmic i les rodes, s'eliminen els canvis de marxa i se suavitza la resposta. El lliurament de potència és continu i lineal, com en un elèctric cigar, el que es tradueix en una conducció silenciosa i fluida, especialment en entorns urbans.
Un SUV eficient amb caràcter europeu
El Qashqai e-Power es posiciona com una alternativa sòlida davant l'avenç dels SUV dièsel tradicionals i dels models de baix cost provinents d'Àsia. No és cap secret que el seu plantejament busca atreure els qui valoren l'eficiència sense renunciar a la qualitat i al suport d'una marca consolidada. El model japonès ofereix un nivell d'acabats, equipament i comportament dinàmic que el situen per sobre de moltes opcions més assequibles, justificant així el seu posicionament.
D'altra banda, el Qashqai no és només una solució per reduir el consum. També incorpora elements d'assistència a la conducció, tecnologies de confort i un interior cuidat que reforcen la seva imatge de vehicle equilibrat. L'experiència a bord és consistent, tant en trajectes urbans com en llargs recorreguts per carretera, on el consum amb prou feines es ressent, mantenint-se en xifres competitives.
Crida especialment l'atenció com aquest SUV aconsegueix oferir un consum similar al d'un dièsel sense recórrer a aquesta tecnologia, que ha perdut protagonisme en els últims anys. La capacitat de circular de forma elèctrica durant curts trajectes urbans i l'aprofitament eficient del motor tèrmic reforcen el seu perfil com a cotxe orientat a l'eficiència real, sense dependre de punts de càrrega.
El Nissan Qashqai e-Power, amb aquesta proposta híbrida en sèrie, amplia les possibilitats del mercat SUV europeu. Representa una evolució tècnica que prioritza l'ús pràctic, el confort i l'eficiència, marcant distància davant opcions que només aposten pel preu. Un enfocament més madur i orientat a llarg termini que consolida el seu paper com una de les referències del segment.