El MG ZS amb motor de gasolina s'ha consolidat com una de les ofertes més disruptives del panorama automobilístic espanyol el 2025. La seva proposta, centrada en un preu d'accés summament competitiu, està redefinint les regles del joc en el segment dels SUV compactes, fins al punt de generar una reacció en cadena entre marques consolidades que veuen amenaçada la seva quota de mercat.
La clau de l'èxit del MG ZS rau en la seva agressiva estratègia comercial. Amb un preu promocional proper als 15.000 euros, aquest SUV fabricat per la marca d'origen britànic i capital xinès ofereix una configuració completa des de les seves versions bàsiques. El motor 1.5 atmosfèric de 106 CV, combinat amb una caixa de canvis manual, proporciona un rendiment suficient per a un ús urbà i quotidià, mentre que el seu maleter de 448 litres i un habitacle espaiós reforcen el seu perfil pràctic.
L'equipament de sèrie resulta igualment cridaner per al seu nivell de preu. Inclou elements poc habituals en aquesta franja del mercat, com a pantalla tàctil de gran format amb connectivitat per a mòbils, sensors d'aparcament posteriors i control de creuer. Aquest conjunt ha permès que el ZS no només es percebi com una opció econòmica, sinó també com una proposta equilibrada i funcional per als qui busquen un vehicle versàtil sense realitzar un gran desemborsament.
Un efecte dòmino al mercat dels SUV
El destacable en aquest cas és que l'impacte del MG ZS ha transcendit les seves pròpies xifres de vendes. La seva creixent popularitat ha generat una pressió directa sobre competidors com el Dacia Duster, el Citroën C3 Aircross, el Hyundai Bayon o el Kia Stonic. Moltes d'aquestes marques han hagut de reaccionar amb promocions més agressives, reestructuracions de gamma o millores a l'equipament de sèrie per no perdre competitivitat davant el nou referent en termes de relació qualitat-preu.
D'altra banda, la penetració del MG ZS al mercat espanyol evidencia un canvi de paradigma en la percepció dels productes de marques emergents. L'èxit d'aquesta fórmula ha encoratjat l'aparició de nous actors que repliquen el mateix enfocament, combinant preus continguts amb una dotació tecnològica acceptable i un disseny modern. És el cas de marques de recent implantació o rellançament que ja preparen els seus models amb vista a competir a la mateixa franja de mercat.
En aquest sentit, l'estratègia del MG ZS està obligant els fabricants tradicionals a accelerar la seva renovació de producte, ajustar marges i reforçar el seu posicionament. La competitivitat del segment dels SUV compactes s'ha intensificat notablement en els últims mesos, i gran part d'aquesta transformació respon a una fórmula que semblava improbable: un SUV econòmic de gasolina amb bon equipament que ha aconseguit posicionar-se entre els més venuts del país. La capacitat de MG per sostenir aquesta tendència marcarà el ritme d'una competència cada vegada més condicionada pel factor preu.