El DS 3 Crossback es presenta com una alternativa clarament diferenciada davant el Mercedes Classe A, apostant-ne per una imatge prèmium, un elevat nivell d'equipament i un preu considerablement més sota. Amb una tarifa de partida de 30.499 euros, el model de DS Automobiles resulta 7.626 euros més barat que el compacte alemany en la seva versió més bàsica, que comença en 38.125 euros. Aquesta diferència econòmica permet accedir a un vehicle ben resolt a nivell tècnic i estètic, amb una configuració molt completa des de les versions d'accés.

Dissenyat sobre la plataforma CMP del grup Stellantis, el DS 3 Crossback manté proporcions compactes, amb 4,12 metres de longitud i una carrosseria de tipus SUV. A nivell mecànic, l'oferta gira entorn de blocs gasolina PureTech d'entre 130 i 155 CV, a més d'una variant híbrida lleugera i una versió 100% elèctrica. El consum mitjà homologat de les versions tèrmiques s'acosta als 5 l/100 km, amb emissions que parteixen de 112 g/km de CO₂. Malgrat les seves dimensions contingudes, el DS 3 ofereix un maleter de 350 litres, comparable al del Classe A, i una habitabilitat raonable per a la seva mida.

 

Crida especialment l'atenció el nivell de dotació disponible, fins i tot en els acabats inicials. Fars matricials LED, fre de mà elèctric, pantalla tàctil de 10,3 polzades, compatibilitat amb Apple CarPlay i Android Auto, control de creuer adaptatiu o reconeixement de senyals de circulació són alguns dels elements que formen part de l'equipament. També destaquen les opcions de personalització, amb diferents ambients interiors, materials d'alta qualitat i un disseny que aposta per la diferenciació estètica.

Menys potència, més personalitat

En comparació amb el Mercedes Classe A, el DS 3 Crossback no pot competir en termes de gamma mecànica, ja que el model alemany ofereix potències superiors que assoleixen fins als 224 CV en versions convencionals. També queda per sota respecte a comportament dinàmic i refinament de marxa, on el Classe A manté un lleuger avantatge gràcies a la seva arquitectura més enfocada al confort i a una posada al punt més precisa.

 

Tanmateix, el destacable en aquest cas és la proposta alternativa que ofereix el DS 3. Davant l'enfocament més sobri i racional del Classe A, el SUV francès recorre a un disseny més emocional, amb traços singulars, solucions d'estil exclusives i un tractament de l'interior que prioritza l'estètica i el confort. Encara que no iguala el Mercedes en aspectes com el sistema multimèdia o la varietat de motoritzacions, el DS 3 compensa amb un plantejament més atrevit i personal.

D'altra banda, l'aïllament acústic i el confort de marxa del DS 3 se situen per sobre de la mitjana del segment, contribuint a una experiència de conducció refinada sense necessitat de recórrer a versions de gamma alta. L'estalvi respecte al Classe A permet, a més, configurar versions més completes mantenint-se per sota dels 35.000 euros, la qual cosa reforça la seva posició com a alternativa prèmium racional dins del mercat compacte.