Quan una marca aconsegueix entrar en una molt bona dinàmica de vendes i de resultats, és evident que tot va costa avall. I això és precisament el que li està passant a Kia, un fabricant que no ha fet cap altra cosa que créixer, i molt, en els últims anys a Espanya i que està encertant en tots i cada un dels seus nous projectes.

Una marca que basa el seu èxit en dos punts claus. D'una banda, la seva àmplia oferta de models, una oferta molt més nombrosa que la de bona part del seu competidors en la que els coreans poden presumir de tenir fins i tot alguns segments duplicats. D'altra banda, i potser és el punt més al seu favor, una gamma de preus que deixa a la immensa majoria dels seus models un esglaó per sota dels preus dels generalistes.

Però el millor de tot és que aquesta preu inferior no implica en cap cas una qualitat inferior o un equipament més senzill, de fet és tot el contrari. No són pocs els que, pel mateix preu que un Peugeot, un Opel o un fins i tot un Volkswagen prefereixen tenir un Kia molt millor dotat.

 

A la marca ho saben, per això han optat per renovar dos dels seus models més importants quant a vendes a Espanya en els últims temps. D'una banda, la seva súper vendes, el Sportage, que en la nova generació ha donat un important pas endavant en tots els sentits, tant en disseny com en qualitat i en la seva àmplia gamma mecànica. Per un altre, el nou Niro, un model que acaba de ser presentat i que ja està donant molt de què parlar.

El nou Kia Niro apunta a seguir sent un dels top vendes de la marca coreana al mercat espanyol

Entre altres coses perquè, per molt que el canvi en tots els sentits d'aquest model de Kia sigui evident, continua comptant amb la carta del preu com la seva millor arma. Kia ha continuat apostant per l'electrificació en aquest model, amb versions HEV, PHEV i una versió cent per cent elèctrica que apunta a ser un dels més venuts a Espanya.

 

Malgrat que no arribarà als concessionaris de Kia fins al pròxim estiu, ja es coneixen els detalls d'aquest Niro, entre ells els seus preus. I allà és on la versió cent per cent elèctrica destaca per sobre de la resta.

 

I és que, com bé podem veure en quecochemecompro.es, el preu d'aquest nou Niro amb motor elèctric de 204 cavalls i una autonomia de més de 450 quilòmetres és de 27.200 euros. Un preu tan baix fruit de la promoció interna de la marca així com dels ajuts del Pla MOVES III, que acaba derivant en un descompte de ni més ni menys que, com veiem a l'esmentat mitjà, 13.350 euros.