Quan es parla d'utilitaris, noms com el Toyota Yaris o el Renault Clio solen dominar qualsevol conversa. Ambdós són referents per la seva eficiència, comportament i popularitat. Tanmateix, existeix una alternativa que passa molt més desapercebuda i que, per a molts conductors, resulta fins i tot més completa. Es tracta de l'Honda Jazz, un model que aposta per l'espai, la practicitat i un sistema híbrid especialment eficient.
Un model que compleix un quart de segle aquest 2026. I per celebrar-ho, Honda proposa una campanya promocional vigent durant tot el mes de juliol. Gràcies a ella, l'acabat Advance pot adquirir-se des de 24.600 euros al comptat o des de 23.500 euros finançant amb Honda Bank. També està disponible des de 115 euros al mes en 36 quotes, mentre que l'acabat Sport arrenca en 26.150 euros.
L'Honda Jazz està d'aniversari
En l'apartat mecànic, la gamma gira entorn d'un sistema híbrid autorecarregable (HEV) que combina un motor de gasolina amb dos motors elèctrics, un impulsor i un altre generador. El conjunt desenvolupa 122 CV i 253 Nm de parell màxim, associat a una transmissió automàtica i tracció davantera. Accelera de 0 a 100 km/h en 9,6 segons, assoleix 175 km/h i homologa un consum mitjà de només 4,6 l/100 km. A més, gaudeix de l'etiqueta ECO de la DGT.
Tot això en un model molt dinàmic que només mesura 4.089 mm de llarg, però ofereix una batalla de 2.517 mm i un habitacle sorprenentment ampli. El maleter cubica 304 litres, ampliables fins a 1.205 litres, una xifra molt destacable per a un cotxe d'aquestes dimensions.
L'acabat bàsic ja ve molt complet
L'acabat Advance, protagonista de la promoció, arriba molt ben equipat. Incorpora fars LED, llantes de 16 polzades, quadre d'instruments digital, pantalla tàctil de 9 polzades, compatibilitat amb Android Auto i Apple CarPlay, accés i arrencada sense clau, càmera posterior, sensors d'aparcament davanters i posteriors, a més de seients davanters i volant calefactables.
La seguretat també juga un paper protagonista. El Jazz incorpora de sèrie control de creuer adaptatiu, manteniment de carril, reconeixement de senyals de trànsit, alerta de canvi involuntari de carril, informació d'angle mort, alerta de trànsit creuat, control de pressió dels pneumàtics i sistema de trucada d'emergència e-Call.
Pot ser que el Toyota Yaris segueixi sent un dels híbrids urbans més coneguts i que el Renault Clio destaqui pel seu equilibri, però el Honda Jazz respon amb una fórmula diferent. Més pràctic, molt eficient i extraordinàriament ben aprofitat per dins. Un cotxe pensat per a la ciutat, però preparat per afrontar amb solvència qualsevol viatge.