Quan Volkswagen va llançar fa ja uns anys el ID.3, el seu primer compacte 100 × 100 elèctric de la família d'elèctrics de la marca alemanya, el fabricant sabia molt bé que en un futur anaven a ser moltes les marques que van ser a buscar aquest model.

El que segurament no s'esperaven és que bona part dels rivals directes d'aquest Volkswagen arribessin des de la Xina, un mercat que està veient ara com les carreteres europees s'està convertint en un dels seus millors terrenys de joc per créixer quant a quota de mercat a nivell mundial.

 

En aquest sentit, tan sols fa falta veure les vendes que està aconseguint a Europa el MG4, un dels compactes elèctrics més atractius pel que es refereix a relació qualitat preu que existeix actualment les carreteres a Europa, per adonar-se de les dificultats per les quals ja està travessant el model de Volkswagen.

Això sí, com bé saben també el MG, és precisament un altre compacte que arribarà des de la Xina al qual posarà també dificultats les vendes del que és ara el seu model estrella entre els elèctrics, entre altres coses perquè arribarà un model que, per relació qualitat preu, serà també una opció molt interessant.

BYD segueix amb el seu pla de conquerir Europa amb un nou model

Perquè un dels gegants de la indústria asiàtica d'automòbils, BYD, el que ja ho té tot preparat per al desembarcament a les carreteres europees del seu compacte elèctric, l'anomenat Dolphin.

Tal com podem veure en les imatges, un dels punts a favor d'aquest model és que, malgrat que per fora pot semblar un model d'unes dimensions compactes, més pròpies d'un utilitari, al final acaba sent un model molt més polivalent i ampli del que sembla, amb gairebé 4.3 metres de llarg i un maleter de gairebé 350 litres de capacitat de càrrega.

 

Amb un motor de 204 cavalls de potència i una bateria que li permet tenir de 400 km d'autonomia amb una sola càrrega, aquest model segur que es convertirà, a la llarga, en un dels principals rivals dels contactes elèctrics més reeixits a Europa. Entre altres coses perquè, per molt que no es coneguin el preu d'aquest model, segur que, com sol ser habitual en el fabricant xinès, serà un preu realment competitiu.