El principal objectiu que tenia i continua tenint MG a Espanya i a Europa és el de convertir-se en una de les marques low cost més venudes. Un objectiu que, tenint en compte l'èxit de models com el ZS i el MG4, està aconseguint a poc a poc.
I és que cap tenir en compte el MG ZS ha aconseguit ja ser ni més ni menys que el setè cotxe més venut a Espanya en aquest 2023, tot un èxit que passa, evidentment, per l'excel·lent relació qualitat/preu d'aquest model.
hi ha cap model del seu segment que pugui competir amb preu amb aquest ZS, i més si s'apliquen tots els descomptes i campanyes comercials que proposa la marca. Així, la versió d'accés d'aquest ZS té un preu de partida de menys de 14.000 euros, un preu molt competitiu en un mercat com és l'espanyol, que cada vegada està més per la feina d'afavorir aquest tipus de models low cost.
Això sí, es pot destacar que, per molt que MG sigui una marca low cost, això no significa que dins del seu catalogo no puguem trobar opcions que no és que siguin precisament barates, fins i tot opcions que superen els 50.000 euros.
El MG Marvel R en la seva versió mes top costa més de 50.000 euros
En aquest cas no és cap altre que el Marvel R, un SUV de mida mitjana amb un motor cent per cent elèctric que passa per ser, en la seva versió més ben dotada, el cotxe més car que té a la venda actualment la marca britànica ara en mans del gegant xinès Saic Motors.
Tal com podem veure al configurador de la marca, sense comptar amb cap tipus de descompte ni ajuda del Govern, la versió Performance d'aquest Marvel R té un preu que supera els 54.000 euros. Això sí, es pot destacar que, si comptem amb les promocions i el Pla MOVES del Govern, el seu preu de partida acaba sent de poc més de 43.000 euros.
Un Marvel R que en la seva versió Performance compta amb un motor de 288 cavalls de potència que, unit a una bateria de 70 kWh, li permet tenir una autonomia de 370 quilòmetres, una xifra ja considerable encara que, això sí, molt per sota de models elèctric més moderns.
El positiu en aquest cas és que arriba més que ben dotat a nivell tecnològic referent a equipament, així com un nivell de qualitat als seus materials que és de tot menys d'un cotxe de baix cost.