MG vol continuar collant les marques generalistes europees. I el nou MG3 2027 és una de les seves armes més importants. L'utilitari actualitza la seva gamma a Espanya amb millores en el seu sistema Hybrid+, novetats interiors i uns preus que tornen a posar contra les cordes alternatives de marques com Dacia.
La primera xifra que crida l'atenció és de 13.990 euros. Aquest és el preu finançat anunciat per a l'MG3 de gasolina amb acabat Standard. La seva tarifa ascendeix a 17.173 euros sense recórrer a aquesta fórmula. El Comfort costa 18.673 euros. MG manté així una porta d'entrada realment baixa per a un cotxe que arriba ben equipat. Però anem a pams.
MG renova la gamma del seu utilitari
MG no reserva tot l'equipament interessant per a les versions cares. Des de l'Standard apareixen quadre digital de 7 polzades, pantalla multimèdia tàctil de 10,25 polzades i càmera de visió posterior. També incorpora els assistents MG Pilot. La gamma es completa amb els acabats Comfort, Luxury i Business.
En l'apartat mecànic, la versió d'accés utilitza un conegut motor atmosfèric 1.5 de quatre cilindres, que desenvolupa 116 CV. MG el combina amb una caixa manual de cinc velocitats i tracció davantera. Homologa un consum de 6,1 litres cada 100 quilòmetres i unes emissions de 137 g/km de CO2. Una mecànica senzilla per a qui prioritza el preu.
La versió híbrida ara és millor
Per sobre hi ha l'MG3 Hybrid+. MG ha perfeccionat el seu sistema híbrid autorecarregable per a 2027. Els canvis afecten especialment el motor elèctric de tracció i el generador. El sistema manté els 194 CV i utilitza una bateria d'1,83 kWh. La diferència respecte al gasolina apareix especialment en parlar d'eficiència. L'Hybrid+ homologa solament 4,4 l/100 km i unes emissions de 100 g/km. A més, compta amb l'etiqueta ECO de la DGT, un avantatge important per moure's per les ciutats.
L'híbrid no costa 13.990 euros. El seu preu arrenca en 20.198 euros amb acabat Standard, puja fins a 21.698 euros amb el Comfort i assoleix 23.198 euros en el Luxury.