Dacia demostra que un cotxe econòmic no ha de ser petit ni quedar-se curt d'equipament. Ho fa, per exemple, amb el Sandero Stepway. Citroën ha pres nota i respon amb un C3 renovat. La marca francesa converteix el seu utilitari en un petit SUV i manté el preu per sota dels 20.000 euros.
El nou model abandona la fórmula tradicional. La seva carrosseria guanya altura i adopta una posició de conducció més elevada. El conductor rep sensació de control. Citroën ofereix una imatge pròpia de segments superiors sense disparar la factura del comprador.
El C3 mesura 4,02 metres de llarg, 1,76 metres d'ample i 1,58 metres d'alt. La seva distància entre eixos assoleix 2,54 metres. El cotxe conserva una mida manejable per aparcar, però aprofita millor l'espai destinat als ocupants. El Jeep Avenger i el Toyota Yaris Cross també són els seus rivals.
El nou Citroën C3 serveix per a tot
El maleter disposa de 300 litres, que permeten transportar compres, motxilles o maletes. Tanmateix, resol les necessitats d'una parella o una família jove. El C3 combina practicitat i unes dimensions adequades per circular per carrers estrets.
La versió d'accés utilitza el motor 1.2 PureTech. El bloc desenvolupa 100 CV i 205 Nm de parell. Una caixa manual de sis velocitats envia la força a l'eix davanter. La mecànica ofereix potència suficient per afrontar ciutat, carretera i escapades de cap de setmana.
El model accelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segons i assoleix 194 km/h. El seu consum se situa en 5,6 litres cada 100 quilòmetres. Les prestacions permeten viatjar amb soltesa sense convertir les visites a la benzinera en un maldecap.
El preu al comptat comença en 16.390 euros. El finançament redueix la xifra fins a 15.890 euros. L'operació contempla una entrada de 5.051,71 euros, quotes mensuals de 89 euros i un pagament final de 10.105,79 euros. En tot cas, el comprador ha de fer comptes i valorar el cost complet, no solament la mensualitat anunciada.
Equipament senzill però molt eficaç
Citroën ofereix els acabats You, Plus i Max. El primer ja inclou aire condicionat, Bluetooth, Head-Up Display i sensors posteriors. Els retrovisors s'ajusten elèctricament. La suspensió Advanced Comfort representa un dels seus arguments i millora el benestar sobre ferms.
La seguretat tampoc arriba amb el que porta de sèrie. El C3 incorpora múltiples coixins de seguretat, manteniment de carril i avís de col·lisió frontal. Citroën afegeix alerta d'atenció, control de creuer, limitador, reconeixement de velocitat i assistent d'arrencada en pendent. L'equipament protegeix el conductor sense obligar-lo a escollir les variants més cares.