El Dacia Sandero no necessita demostrar que funciona. Va ser el cotxe més venut el 2023, va repetir el 2024 i va tornar a fer-ho el 2025. Lidera el mercat el 2026. L'utilitari dominava sense una versió híbrida i ara acaba de cobrir aquest buit.
L'arribada de l'Hybrid 155 canvia l'escenari per a Toyota, Citroën i Seat. Fins ara, alguns compradors podien descartar el Sandero perquè buscaven una mecànica electrificada i l'etiqueta ECO. Aquest argument desapareix. Dacia combina el seu preu ajustat amb un sistema híbrid automàtic per gastar poc a ciutat. I ho implementa tant en la versió convencional com en l'Stepway.
Dacia posa al dia el Sandero en les seves dues carrosseries
La mecànica uneix un motor de gasolina de 109 CV i un altre elèctric de 49 CV. El conjunt lliura 155 CV i 205 Nm de parell. Una caixa automàtica sense embragatge transmet la potència a l'eix davanter. La bateria té 1,4 kWh. Segons la marca, el Sandero pot circular en elèctric fins al 80% del temps en recorreguts urbans.
El consum juga a favor seu. La carrosseria convencional homologa 4,2 litres cada 100 quilòmetres. L'Stepway, amb el seu aspecte aventurer, eleva la xifra fins a 4,4 litres. Ambdós reben el distintiu ECO de la DGT. El conductor guanya suavitat, eficiència i avantatges urbanes sense dependre d'un endoll.
El Sandero manté la practicitat que explica el seu èxit. Mesura 4,09 metres de llarg i la seva batalla assoleix 2,60 metres. Aquestes proporcions faciliten l'ús. El maleter ofereix 328 litres i arriba a 1.108 litres amb els seients abatuts. La família obté espai sense saltar a un cotxe més gran i car.
Preus que ronden els 20.000 euros
El preu deixa pocs dubtes. El Sandero Hybrid 155 Expression costa 19.890 euros. Inclou fars LED, quadre digital de set polzades i pantalla multimèdia de deu. També ofereix Android Auto, Apple CarPlay, sensors posteriors, manteniment de carril i alerta de fatiga. La versió bàsica ja incorpora el necessari per competir sense complexos contra models de marques generalistes.
L'acabat Journey costa 20.890 euros i completa la proposta amb climatitzador automàtic, llantes d'aliatge i targeta mans lliures. Dacia afegeix càmera posterior, sensors davanters i detector d'angle mort. Qui prefereixi l'Stepway ha de pagar 21.290 euros al comptat o 20.244 euros finançant.