Mazda ha generat una notable polèmica amb la incorporació d'una nova pantalla central de gran format en el CX-5, eliminant gairebé per complet els controls físics del tablier. Aquesta decisió suposa un gir important en l'estratègia de disseny interior de la marca, que fins ara havia apostat per una interfície mixta, combinant botons i comandaments físics amb tecnologia digital. Amb aquesta actualització, el CX-5 s'endinsa de ple en un enfocament centrat en el minimalisme visual i la interacció tàctil.

La nova pantalla aglutina funcions clau com la climatització, el sistema d'infoentretenimient, la navegació o l'ajustament de paràmetres del vehicle. La supressió de comandaments físics ha generat reaccions trobades entre els usuaris més habituals de la marca, acostumats a una experiència d'ús basada en la immediatesa i la facilitat d'ús. Mazda afirma que el canvi respon a una evolució natural en el disseny interior dels seus models, impulsada per les expectatives d'una clientela cada vegada més habituada a les pantalles i al control per veu.

 

El destacable en aquest cas és la fermesa amb què la marca defensa aquesta nova interfície, malgrat les crítiques rebudes. La implementació d'un assistent de veu més precís, sumat als controls multifunció al volant, pretén compensar la desaparició d'accessos directes físics. Segons Mazda, l'objectiu és aconseguir una interacció més intuïtiva i segura, minimitzant la distracció al volant mitjançant solucions tecnològiques adaptades als nous hàbits d'ús.

Crida especialment l'atenció el contrast entre la filosofia clàssica de Mazda i aquesta nova aposta pel control digital total. Mentre en generacions anteriors del CX-5 prioritzava l'ergonomia física, ara el protagonisme recau en una pantalla que concentra pràcticament tota l'operativa de l'habitacle.

Un interior més net, però no exempt de crítiques

A nivell funcional, la pantalla de gran mida ofereix una visualització clara i ordenada dels menús, millorant l'experiència gràfica del sistema. Tanmateix, el seu ús en marxa pot suposar una exigència visual més gran, ja que requereix més precisió en interactuar amb els controls tàctils. Aquest canvi implica una fase d'adaptació per als qui venien utilitzant el model anterior, especialment en tasques com ajustar la climatització o activar funcions bàsiques sense apartar la vista de la carretera.

 

D'altra banda, Mazda continua apostant per un llenguatge de disseny sobri i net, on l'absència de botons contribueix a una estètica interior més moderna i depurada. L'estratègia de digitalització de l'habitacle ja ha estat aplicada en altres models de la marca, el que confirma la voluntat de consolidar un nou estàndard d'interfície centrat a la pantalla, el reconeixement de veu i el control gestual indirecte.

En aquest context, el nou CX-5 representa un punt d'inflexió en la gamma, marcant una ruptura amb l'enfocament tradicional. No és cap secret que aquesta transformació pot polaritzar opinions, però també reflecteix una tendència creixent en la indústria: la progressiva desaparició del botó físic com a eix central del maneig interior. Mazda ha optat per liderar aquest canvi dins del seu segment, assumint el risc que comporta modificar una fórmula que havia demostrat gran acceptació.