Totes i cada una de les marques que tenen presència tant en la indústria de l'automòbil a nivell comercial com a nivell esportiu, nivell de competició, saps molt bé que els èxits al terreny esportiu no solen anar acompanyats sempre d'èxits a nivell comercial.

Tanmateix, sí que en algunes ocasions quan una marca tingut molt èxit en la seva competició, aquest èxit acabat sent derivat en un augment de la popularitat en alguns dels mercats en què participa. Això és el que va passar, per exemple, amb Renault quan Fernando Alonso es va convertir en el campió de Fórmula 1, i vapassar el mateix també amb Subaru quan Carlos Sainz va fitxar per l'equip japonès per competir en el Mundial de Rallys.

 

Si bé és cert que el pilot espanyol es va coronar com a campió del món a la seva categoria amb un Toyota, va ser en arribar a Subaru, una de les marques més prestigioses dins d'aquest campionat, quan el fabricant japonès es va convertir en un dels referents en el nostre mercat.

Subaru ja el té tot preparat per llançar un nou model a Europa

Es pot destacar que el fabricant japonès sempre ha estat present al nostre mercat i que, això sí, mai no ha tingut una quota de vendes precisament molt elevada, i ni de lluny comparable a la de Toyota.

Tanmateix, en els últims temps els del Japó estan llançant al mercat en posar-vos molt interessants. És més, un dels més esperats a les carreteres europees és un model que ja ha estat llançat al mercat americà, el nou Crosstek, un SUV de mida compacta que, tal com podem veure en les imatges, manté aquesta estètica diferenciada del fabricant japonès respecte a la immensa majoria dels seus rivals directes.

 

Qui és cert que encara no hi ha data oficial per a l'arribada d'aquest model a Europa, sí que se sap que el nou Crosstek suposarà al seu torn la sortida del mercat europeu del XV, un model que substituirà. I ho farà amb les característiques pròpies d'un model de la seva marca, és a dir, unes capacitats tot terreny fora de dubtes, una gamma mecànica amb els famosos motors Boxer de quatre cilindres i molt millorat també en tot el que es refereixi tecnologia.

Són molt conscients en el fabricant que aquest model, una vegada arribi, i com passa també amb els models que té actualment a la venda, no es convertirà en un dels més venuts al nostre mercat, però saben també que sí que pot convertir-se en un dur rival per a Toyota a Espanya.