El Seat León ha estat durant molts anys el principal responsable de les alegries a la marca espanyola. Un model que, especialment en la seva tercera generació, l'anterior a l'actual, es va convertir en la referència en el segment.
Tanmateix, com bé saben en Seat, en els últims temps un model en concret és el que s'està posicionant com el pitjor rival del seu León i el model que més vendes li està robant. I ull perquè és un model que fins fa poc no estava en la llista dels rivals més perillosos per al compacte espanyol.
No és cap altre que el Toyota Corolla, una de les sensacions en els últims mesos a Espanya. Quan l'any passat aquest model ja va acabar per davant del León en la llista general de vendes el 2021 sent a més el compacte més venut al nostre país, molts en Seat es van preocupar.
Una preocupació que no ha fet cap altra cosa que anar a més veient com en aquest inici d'any el Corolla continua creixent mentre que el León continua caient en vendes. Un Corolla que pot presumir de ser, d'una banda, el model híbrid més venut a Espanya des de començament d'any i, per un altre, i segurament encara més important, ser ni més ni menys que el segon model amb més quota de mercat, tan sols superat pel Hyundai Tucson.
L'oferta de Toyota amb el seu Corolla que posa encara més contra les cordes al Seat León
Veient que el seu compacte continua creixent, en Toyota no han fet cap altra cosa que llançar una promoció que deixa el seu preu amb un finançament de tan sols 175 euros al mes. En concret, les condicions són les següents: una entrada de 6.187,10 euros, 48 quotes de 175 euros i una quota final d'11.922,56 euros amb un TAE de 8,11 per cent, sent així el seu preu al comptat de 22.700 euros.
Evidentment, tenint en compte que som davant d'un compacte amb unes dimensions semblants a les de tot un Volkswagen Golf i que per tant pot ser també un model familiar, que compta a més amb un motor HEV, és un preu molt atractiu.
En aquest cas, l'oferta va lligada a la versió d'accés d'aquest Toyota, que arriba amb un motor híbrid pur de 122 cavalls de potència unit a una transmissió automàtica i que, com no, es beneficia de poder lluir l'etiqueta ECO doni-la DGT.
Amb un equipament de sèrie més que notable i la millor tecnologia de Toyota aplicada al seu motor, aquest Corolla és un dels pitjors rivals del León, que està veient com, almenys en els últims temps, el model japonès pot presumir de ser un model amb molta més acceptació al nostre mercat. Segur que, amb aquesta oferta, les vendes d'aquest Corolla no faran cap altra cosa que créixer en els propers mesos.
