Lexus, com a marca prèmium de Toyota que és, sap molt bé que la tecnologia s'ha convertit en un factor diferencial al sector de l'automòbil. En aquest sentit, la immensa majoria dels seus models compten ja amb motors híbrids i híbrids endollables, seguint així els passos de la marca mare.

Però ull perquè Lexus tenen plans molt ambiciosos en aquest sentit. I és que la idea de la marca japonesa és, primer, que l'any 2030 tinguin ja un model cent per cent elèctric en cada segment per a, el 2035, que tota la seva gamma de models siguin ja cent per cent elèctrica.

L'aposta de la marca japonesa en aquest sentit no és menor, com va quedar mes que evident en una conferència de premsa que va donar el responsable de Toyota fa ja unes setmanes en què va apuntar la línia traçada per les diferents marques del grup, entre elles evidentment Lexus.

Un camí que passa exclusivament per l'esmentada electrificació en tots els segments i també per una aposta clara per la tecnologia aplicada a aquest tipus de motors. El millor exemple d'aquesta iniciativa de Lexus és un model que, sens dubte, ha deixat a molts amb la boca oberta.

Lexus treballa en un esportiu elèctric molt top

No és cap altre que l'esportiu que serà el futur relleu del Lexus LFA, un model que la marca ha anat mostrant a les seves xarxes socials en els últims dies i que, com bé podem veure en les imatges, representa l'essència de la marca: esportivitat, disseny i tecnologia.

Si bé és cert que es desconeix el nom que tindrà aquest futur model, sí que ja se sap que serà, evidentment, cent per cent elèctric, que formarà part de l'ofensiva de producte que els japonesos preparen per a 2030 i que, ull, comptarà amb bateries en estat sòlid que li permetran tenir una autonomia de ni més ni menys que 700 quilòmetres.

En aquest cas formarà part de la variant elèctrica de la marca, Lexus Electrified, i, evidentment, serà un model destinat als més VIP tenint en compte que, com no podia ser de cap altra manera, serà un model molt exclusiu i car.

El projecte segueix en marxa i, malgrat que queden encara molts anys per poder veure'l als carrers, segur que Toyota i Lexus continuaran oferint informació d'un models que, com era d'esperar, està donant ja de què parlar.