Citroën no és que sigui precisament una marca que acabi d'arribar el mercat espanyol, sinó que pot presumir de ser un dels fabricants més veterans a les nostres carreteres així com a la resta de carreteres importants a nivell europeu.
En aquest sentit, si bé és cert que és un fabricant generalista que no el té precisament fàcil per triomfar, entre altres coses perquè tenen molts de rivals i molt potents, la marca francesa sempre s'ha caracteritzat per posar el mercat en models que s'allunyen una mica de les tendències de cada moment del mercat, sobretot a través d'uns dissenys impactants en molts casos.
Un bon exemple d'això és un model que ja des del primer moment en què es va posar a la venda al nostre país va deixar molt clar que havia estat un encert per part del fabricant: el Citroën C4. I és que, per molt que és un model que entra dins de la categoria dels compactes, el seu disseny l'apropa molt més als SUV que als compactes tradicionals, quedant-se en un terreny intermedi que l'ha convertit en una de les millors opcions quant a relació qualitat preu.
El Citroën C4, un encert i un èxit
Com podem veure al configurador de la marca francesa, la versió més senzilla d'aquest model té un preu de partida que arrenca en poc més de 21.000 €, un preu que el situa més o menys al mateix nivell que la immensa majoria de compactes a Espanya i que l'allunya de forma evident d'alguns SUV fins i tot de mida inferior.
Una versió d'accés que, si bé és cert que no compta evidentment amb l'últim en tecnologia de la marca, arriba amb un motor de gasolina de 130 cavalls de potència associat a una transmissió manual que és més que suficient per moure amb facilitat aquest C4.
Amb un disseny molt particular i amb bona habitabilitat i una bona capacitat de càrrega, aquest model, que a més té en la seva versió elèctrica u dels EV més reeixits a Espanya, s'ha convertit en un dels models més venuts de la marca francesa, tot un encert gràcies a un disseny clarament diferenciat de la resta i amb un punt de risc que evidencia el bon ull que té Citroën per a aquest tipus de propostes.
