El Hyundai Tucson prepara una transformació que canviarà per complet la seva oferta mecànica. L'SUV coreà, un dels grans èxits comercials de la marca, estrenarà una nova generació el 2027. No obstant això, la renovació portarà una decisió que no agradarà a tots els compradors. Les versions més econòmiques amb tracció 4x4 desapareixeran, obligant els qui necessitin tracció total a triar una mecànica híbrida.
El Hyundai Tucson acumula més d'11 milions d'unitats venudes a tot el món des del seu llançament fa 22 anys. El seu èxit s'explica per una combinació de disseny, equipament, habitabilitat i preus competitius. La nova generació vol reforçar aquestes qualitats amb una carrosseria que supera els 4,5 metres de llarg, un interior més tecnològic i solucions pròpies de vehicles de categoria superior.
Hyundai ultima els detalls de la nova generació del Tucson
Hyundai eliminarà definitivament el motor dièsel de la gamma europea del Tucson. Desapareixerà el conegut 1.6 CRDi de 136 CV, equipat amb tecnologia microhíbrida de 48 volts. La marca també retirarà el gasolina de 180 CV. Aquestes decisions reduiran considerablement les possibilitats d'elecció respecte al model actual, especialment per als qui recorren molts quilòmetres o busquen determinades configuracions mecàniques.
El motor de gasolina 1.6 T-GDi de 150 CV continuarà disponible, tant amb canvi manual com amb transmissió automàtica de doble embragatge. També mantindrà la tecnologia MHEV de 48 volts. No obstant això, aquesta mecànica ja no podrà combinar-se amb la tracció integral. Hyundai reservarà el sistema 4x4 exclusivament per a les versions híbrides, una decisió que canviarà el posicionament comercial del model.
La gamma electrificada comptarà amb un híbrid autorecarregable de 245 CV i un híbrid endollable de 292 CV. Ambdós podran configurar-se amb tracció davantera o total. L'endollable oferirà una autonomia elèctrica prevista de fins a 81 quilòmetres, suficient per a nombrosos desplaçaments quotidians. Aquestes alternatives permetran accedir a les etiquetes ECO i ZERO de la DGT, respectivament, encara que suposaran un desemborsament superior al de les versions convencionals.
Arribarà al mercat el 2027
El nou Tucson també estarà preparat per remolcar fins a 1.910 quilograms, depenent de la motorització. Hyundai encara no ha concretat quines versions assoliran aquesta capacitat. Aquesta dada serà especialment important per a aquells que utilitzen caravanes o remolcs. La tracció total continuarà sent una característica interessant per circular per carreteres de muntanya, especialment quan les condicions meteorològiques compliquin la conducció.
Hyundai obrirà les comandes del nou Tucson durant el primer trimestre de 2027. Els preus encara no s'han anunciat, però la desaparició de les versions convencionals amb tracció integral apunta a un 4x4 d'accés més car.