Cada vegada hi ha més conductors que busquen un SUV compacte sense gastar una fortuna. Volen un cotxe còmode. Ben equipat. Amb espai suficient per a una família. I que no obligui a renunciar a un bon comportament en carretera. En aquest escenari, el Hyundai Kona s'ha convertit en una de les propostes més atractives del mercat, fins i tot per a aquells que abans només pensaven en models com el Toyota Yaris Cross.
Una de les seves grans bases és la relació qualitat-preu. Hyundai anuncia el Kona des de 22.390 euros, una xifra molt competitiva dins de la seva categoria. A més, ofereix una imatge moderna, un habitacle ben aprofitat i un maleter de 466 litres, clarament per sobre del que ofereixen molts dels seus rivals directes. Mesura 4,35 metres de longitud i combina una mida continguda amb una notable practicitat per a l'ús diari.
Mecànica d'accés senzilla, però eficaç
La versió d'accés aposta per un motor benzina 1.0 T-GDi de 115 CV. No recorre a cap sistema d'electrificació. Va associat a un canvi manual i tracció davantera. Accelera de 0 a 100 km/h en 11,9 segons, assoleix 178 km/h de velocitat màxima i homologa un consum mitjà de 5,8 litres cada 100 quilòmetres. Un conjunt pensat per a aquells que prioritzen l'equilibri entre prestacions i cost d'utilització.
L'equipament tampoc obliga a fer el salt a versions superiors. L'acabat Maxx, el d'accés, ja incorpora climatitzador automàtic bizona, pantalla multimèdia de 12,3 polzades, quadre digital, navegador, Android Auto i Apple CarPlay, càmera posterior, sensors d'aparcament davanters i posteriors, clau intel·ligent, carregadors USB i nombrosos elements orientats al confort.
L'equipament, com la mecànica, senzill però no li falta de res
En matèria de seguretat, el Kona també arriba molt complet. Disposa d'assistent de manteniment de carril, seguiment actiu de carril, frenada automàtica d'emergència amb detecció de vianants i ciclistes, reconeixement de senyals de trànsit, monitorització del conductor, control de creuer, limitador de velocitat, control de pressió dels pneumàtics i trucada automàtica d'emergència e-Call.
A tot això se sumen fars LED, sensor de pluja i de llums, retrovisors elèctrics i calefactables, volant i pom revestits en cuir, respatller posterior abatible 40:20:40, fre d'estacionament elèctric, sistema Stop & Go i llantes d'aliatge de 16 polzades.