Com bé saben els que sempre han tingut a Honda com una de les seves marques de referència, el fabricant japonès té molt clar que el futur passa pels elèctrics, o almenys per dir adeu més aviat que tard als motors de combustió.

En aquest sentit, no és que sigui precisament cap secret que siguin diversos els fabricants de molt pes a Europa que ja han deixat molt clar que està treballant en una sèrie de models que es convertiran en la referència entre els elèctrics a les carreteres del vell continent, entre altres coses perquè la idea de marques com Volkswagen, el grup Stellantis o Renault és la de posar al mercat cotxes elèctrics que s'acostin als 25.000 €.

 

Tenint en compte que el més probable és que d'aquí a uns anys tota la infraestructura de càrrega sigui molt millor a l'actual i per tant no es necessitin tenir bateries d'una mida tan gran com les que tenen ara els models amb més autonomia i per tant es podran posar a la venda models més barats, que marques tan importants com aquestes estan treballant en això evidència que el futur, almenys en aquests segments, passa per aquí.

Honda seguirà els passos de les marques europees

En el cas de Honda es pot destacar que ja va tenir al mercat un model elèctric urbà realment molt interessant, el Honda i, un model que tenia en el seu disseny el seu millor argument de venda però que, per culpa de tenir un preu massa elevat i una autonomia que es quedava per sota dels 200 km, va veure com les seves vendes van ser tan baixes que finalment la marca japonesa va decidir deixar de comptar amb ell en la seva gamma.

 

Tanmateix, han estat algunes de les veus més importants dins del fabricant del Japó les que han deixat molt clar que el futur passa per substituir alguns dels seus models més emblemàtics dels segments més compactes, com són per exemple el Jazz en el cas dels utilitaris i el i icònic Civic en el cas dels compactes, per models 100 × 100 elèctrics que tinguin preus molt més assequibles i que, sobretot, puguin competir amb marques europees.

Si bé és cert que aquests dos models continuen tenint continuïtat al catàleg de la marca japonesa uns quants anys més, no seria estrany que en un futur van arribar noves opcions elèctriques que juguessin un paper important en Honda.