Veient les xifres de vendes que estan aconseguint tant al nostre país com a Europa models com el Peugeot 2008 i el Peugeot 3008, és més que comprensible que la marca francesa es va apostant per aquest tipus de models amb carrosseria SUV. I és que els SUV s'han convertit en el model de moda al nostre país, tant el segment dels SUV de mida urbana com el 2008, com en el dels SUV de mida compacta com és el cas del 3008.
Són moltes les raons per les quals cada vegada més conductors opten per aquest tipus de models, però especialment el fet que siguin models en qui es guanya comoditat a la conducció en tenir una alçada lliure més gran al terra així com una habitabilitat més gran i una capacitat més gran de càrrega que alguns compactes al mercat és el que ha provocat que aquest tipus de cotxes guanyin cada vegada més pes.
Això sí, que els SUV regnin ara a Espanya i a Europa no vol dir que marques com Peugeot hagin decidit deixar de banda un altre tipus de carrosseries que històricament els han donat moltes alegries com és el cas de les berlines.
Entre altres coses perquè saben que continuen sent, encara que siguin cada vegada menys, molts els conductors que prefereixen la dinàmica de conducció d'una berlina abans que la d'un SUV, que passa per ser un model més matusser que una berlina tradicional amb què es pot gaudir més de la conducció.
El Peugeot 508 PHEV és una berlina molt top
En el cas de la marca francesa, el seu millor representant en aquest cas és el 508, un model que s'acaba d'actualitzar a nivell de disseny de tecnologia i que a més compte amb una versió híbrida endolla parli, un tipus de mecànica que alhora està guanyant presència a les carreteres del nostre país ja que compta amb el millor així com el millor dels motors elèctrics.
Si hi optem com un model pensat per moure's de forma habitual per trànsits urbans, els seus més de 60 km d'autonomia elèctrica el converteixen en una opció perfecta per aconseguir un consum molt baix. A més, si estem pel com un model per realitzar llargs viatges en autopista de carretera, el seu motor de combustió elimina per complet l'ansietat per quedar-se sense autonomia pròpia de molts d'elèctrics.
Tal com podem veure en el configuradors de la marca, no és un model barat, superant els 50.000 € amb el procés de finançament pel mig, però es pot destacar que és una de les millors alternatives generalistes amb motor híbrid endollable actualment als SUV.