El nouvingut Ebre S400 es posiciona com una alternativa sòlida al Toyota Yaris Cross gràcies a una combinació de potència, equipament i eficiència que supera en diversos apartats als models més assentats del segment. Amb 211 CV provinents d'un sistema híbrid compost per un motor de gasolina 1.5 i un propulsor elèctric, aquest SUV compacte promet un rendiment destacable sense sacrificar consum ni practicitat.

L'Ebre S400 accelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segons i homologa un consum mitjà de 5,5 l/100 km, una xifra una mica superior a la d'alguns rivals, però justificada pel notable increment de potència. Amb 4,32 metres de longitud, se situa en el nucli del segment B-SUV, encara que el seu interior, pensat per a cinc ocupants, i un maleter de 430 litres li permeten competir en espai amb models de més mida.

 

No és cap secret que Toyota domina amb solvència el mercat dels híbrids urbans, però en aquest cas, l'aposta d'Ebre busca desmarcar-se amb una oferta més ambiciosa en el tècnic i el funcional. La producció nacional, a la Zona Franca de Barcelona, afegeix un argument addicional per a aquells que valoren la fabricació local.

Un acabat ben resolt que marca la diferència

El destacable en aquest cas és l'equipament que ofereix des de l'acabat d'accés. El S400 inclou dues pantalles de 12,3 polzades, climatitzador bizona, fars LED, llantes de 17 polzades i connectivitat sense fil amb Apple CarPlay i Android Auto. S'hi sumen sensors d'aparcament davanters i posteriors, càmera de visió 360 graus i una completa dotació d'assistències a la conducció.

En total, el model compta amb 24 sistemes d'ajuda, incloent control de creuer adaptatiu, detecció d'angle mort, frenada automàtica d'emergència i assistent actiu de manteniment de carril. Aquesta dotació el col·loca en una posició destacada dins del segment, tant per amplitud de funcions com per disponibilitat des dels primers nivells d'acabat.

 

Crida especialment l'atenció el preu de llançament, que parteix des de 23.500 euros per a l'acabat Premium, una xifra clarament inferior al preu oficial de 27.490 euros. Aquest posicionament agressiu es complementa amb una garantia de 7 anys o 150.000 quilòmetres, superior a la mitjana del mercat i que reforça la imatge de fiabilitat del nou model.

Amb aquests arguments, l'Ebre S400 irromp com un SUV híbrid de plantejament racional però ambiciós, capaç de rivalitzar amb els líders del mercat tant en xifres com en contingut. L'aposta per una potència més gran, una dotació més generosa i un preu d'accés ajustat el converteixen en una proposta a tenir en compte en el creixent segment dels SUV urbans electrificats.