Els que sempre han tingut al Volkswagen Golf com el seu model de referència del mercat europeu saps molt bé que, per primera vegada els 14 anys sent el rei absolut de les carreteres del vell continent, el compacte alemany ha perdut el tron en aquest passat 2022.

Però el pitjor per al model de Volkswagen no tan sols ha estat el fet que ja no s'ha convertit en el model més venut en Europa, sinó que, com bé podem veure les xifres de vendes a nivell europeu del passat curs, ha caigut ni més ni menys que fins a la cinquena posició, sent fins i tot el segon Volkswagen més venut per darrere del T-Roc.

El fet que hagin estat quatre models els que hagin acabat per davant quant a vendes no fa cap altra cosa que evidenciar que el segment dels compactes no és que estigui precisament passant pel seu millor moment. De fet, tres dels models que li han passat per davant formen part d'un segment inferior, el dels utilitaris, on el Peugeot 208, el Dacia Sandero i el Fiat 500, un model fins i tot encara més petit, l'han superat en vendes.

El Peugeot que regna a Europa és una ganga ara a Espanya

Un Volkswagen Golf que no s'ha quedat precisament a prop del Peugeot 208, el model més venut a Europa en el passat curs. Mentre que el model alemany va acabar amb poc més de 177.000 matriculacions, el model francès es va quedar molt a prop d'amb seguir 207.000, és a dir, gairebé 30.000 més que el que havia estat el rei d'Europa fins ara.

Evidentment el millor argument de venda d'aquest Peugeot 208 de la seva excel·lent relació qualitat preu. I és que, si bé és cert que el Dacia Sandero és un model molt més barat, el model de Peugeot pot presumir de tenir una qualitat més gran en tots els sentits.

 

És més, l'oferta actual per a versió més senzilla d'aquest model deixa el seu preu de partidor poc més de 18.000 €, una quantitat que si vens cert que fa anys bé podria ser la d'un model d'un segment superior, el converteix ara en una de les gangues del seu segment.

En aquest sentit, com apunten molts, no seria estrany que, per molt que el Golf continuï sent un dels models més potents a nivell europeu, el Peugeot torni a convertir-se en aquest 2023, estant evidentment molt atents a les vendes del Sandero, el model més venut a Europa.