Bona part de la culpa que Kia vagi a acabar aquest any com la segona marca més venir al nostre país la té el Sportage, un model que durant els primers 11 mesos d'aquest 2022 ja havia aconseguit 14.000 matriculacions, la qual cosa fa d'ell el vuitè model més venut a les nostres carreteres en aquest curs.
Si bé és cert que el Kia Sportage té el Hyundai Tucson per davant, concretament sent el Hyundai el model més venut al nostre país, també ho és que són molts els rivals directes que el Kia deixa a la seva esquena. És evident que la nova generació d'aquest model, una generació que ha arribat amb importantíssims canvis en tots els aspectes, li ha assegut més que bé i ha fet del model encara més consolidat al nostre país.
Tanmateix, es pot destacar també que, per molt que gairebé totes les mirades de Kia se centren a Sportage, és precisament el germà petit d'aquest model, el Stonic, que competeixen segment dels SUV urbans, el que cada vegada està guanyant més quota de mercat també a Espanya.
El Kia Stonic, un SUV urbà amb una excel·lent relació qualitat/preu
Un Stonic que acumula ja més d'11.000 matriculacions en aquest 2022 a Espanya, la qual cosa el converteix en la 19a opció més buscada entre els conductors espanyols. En aquest sentit, es pot destacar la important diferència de preu que hi ha entre els dos models.
Tal com podem veure en quecochemecompro.com, la versió més senzilla del Sportage supera els 27.000 €, mentre que la versió més bàsica del Stonic es queda per sota dels 17.000 €, és a dir, una diferència de més de 10.000 euros.
La diferència de 10.000 € que no és menor però que evidentment s'explica amb la diferència tant en els mecànics com el teu equipament de sèrie. I és que el Stonic més bàsic de tots compta amb un motor de gasolina de tot just 84 cavalls de potència jo no equipament en el qual, si bé és cert que no falta gens bàsic, tampoc no és que pugui presumir de ser el més complet dins de la gamma de Kia.
El millor d'aquest model és que, oferint en alguns casos prestacions i un equipament superior al de la gran majoria dels seus rivals directes, el que ha rotat per fixar un preu de partida més baix que el dels seus rivals directes per al seu Stonic, per això s'ha convertit en una de les opcions que, sense fer molt soroll, més alegries que està donant a la marca coreana.
