En Alfa Romeo tenen molt clar, i més veient com en uns mesos no han aconseguit duplicar la seva quota de mercat a Europa respecte a la que tenien fa un temps, quan molts apuntava a la més que probable desaparició de la marca, que el seu futur passa en gran part pels SUV.

En aquest sentit, no és que sigui casualitat que el primer model d'aquesta nova etapa de la marca italiana allà a les mans de Stellantis hagi estat el Tonale, un SUV mida compacta competeixen els segments més reeixits de les carreteres del vell continent i que, de fet, s'està convertint ja en el seu millor parla d'Europa.

 

Això sí, es pot destacar que, sent com ets una de les marques prèmium de Stellantis, el fabricant italià no volen renunciar del tot a un tipus de carrosseria que en el passat els ha donat moltes alegries i que continua sent també una de les principals accions d'aquells conductors que buscar un model prèmium amb la qual poder gaudir també de la conducció més enllà dels arguments a favor que poden tenir els SUV.

L'Alfa Romeo Giulia, una berlina molt atractiva en tots els sentits

És per això que Alfa Romeo segueix apostant pel seu Giulia una berlina esportiva que competeix contra grans noms en un mercat en el qual, si bé és cert que no aconsegueix ni de lluny les mateixes quotes de vendes que els SUV, continua tenint el seu públic.

El millor en aquest cas és que, tal com podem veure en quecochemecompro.com, sents que aquest model necessita donar una empenta a les seves vendes, en el fabricant italià han decidit aplicar una interessant rebaixa fins al punt que el preu de partida de la versió més senzilla d'aquest model es queda per sota dels 38.000 €.

 

Tenint en compte que es tracta d'una berlina que s'apropa molt més a les pre mai els generalistes, que arriba amb un motor dièsel de 160 cavalls de potència, que compta amb un equipament més que notable i una aposta a punt que el converteix en una opció molt interessant el que es refereix a tu el mateix de conducció, aquest Alfa Romeo pot presumir de ser un dels millors opcions per a aquells conductors que no volen saber res de la carrosseria de moda actualment a Europa.

Si bé és cert que aquest tipus de models, almenys amb un motor de combustió, no té un futur precisament assegurat, no seria estrany que amb la rebaixa de preu actual aquest Alfa Romeo augmentés ara les seves vendes a Espanya i a Europa.