El Toyota Corolla s'ha convertit en una imatge habitual a les parades de taxi. La seva eficiència i la seva fiabilitat expliquen aquest èxit. Tanmateix, Citroën vol plantar batalla amb una berlina diferent. El C4 X combina etiqueta ECO, canvi automàtic i un maleter de 510 litres per 22.990 euros. La proposta francesa reuneix diversos ingredients interessants per treballar cada dia.
El C4 X mesura 4,60 metres de longitud, 1,80 metres d'amplada i 1,53 metres d'altura. La seva batalla assoleix 2,67 metres. Aquestes proporcions permeten oferir un habitacle preparat per a passatgers i equipatge. El maleter de 510 litres pot guardar diverses maletes sense gaires complicacions. Aquest detall resulta clau per a serveis d'aeroport, estació o viatges llargs. Al marge del Corolla, Mazda 3 SportSedan i Skoda Octavia apareixen també entre els seus rivals.
145 CV i bloc híbrid per al Citroën C4 X més econòmic
Citroën utilitza un motor de gasolina 1.2 turbo amb tres cilindres. La tecnologia híbrida lleugera de 48 volts redueix el consum i permet obtenir l'etiqueta ECO de la DGT. El conjunt desenvolupa 145 CV i lliura 230 Nm de pare màxim. Una caixa automàtica de doble embragatge i sis velocitats transmet la força a les rodes davanteres.
Les prestacions també acompanyen. El C4 X accelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segons i assoleix 210 km/h. El consum mitjà homologat queda en 4,7 litres cada 100 quilòmetres. Les emissions se situen en 106 g/km de CO2. La despesa continguda pot marcar diferències quan el cotxe recorre molts quilòmetres diaris. En aquest terreny, cada cèntim compta.
El preu de catàleg ascendeix a 28.740 euros, però el configurador anuncia actualment una oferta des de 23.340 euros al comptat o 21.340 euros finançats. En tot cas, si tries la segona opció, has de revisar les condicions, perquè sempre convé llegir la lletra petita.
Equipament d'accés, però molt correcte
L'acabat You no arriba sota mínims. Citroën inclou climatitzador automàtic bizona, pantalla tàctil de deu polzades i connexió amb Android Auto i Apple CarPlay. Els sensors posteriors ajuden durant les maniobres. El control de creuer i el seient del conductor regulable milloren les jornades llargues. Els retrovisors elèctrics calefactats i el fre d'estacionament elèctric afegeixen comoditat.
La seguretat completa el conjunt. El C4 X incorpora múltiples coixins de seguretat, reconeixement de senyals, alerta de canvi involuntari de carril i avís d'atenció del conductor.