Un dels models que més amo de què parlar en aquest el 2022 a Espanya ha estat el Kia Sportage, entre altres coses perquè és el model més venut de la marca coreana i el principal responsable que el fabricant hagi aconseguit acabar ni més ni menys que la segona posició en el rànquing de vendes de marques més venudes a les carreteres espanyoles.

Així, és més que evident que aquí ha encertat en tots els sentits amb la nova generació d'aquest SUV de mida compacta, una nova generació en la qual s'ha fet un important pas en tots els sentits, especialment en matèria de disseny, tecnologia i equipament. Això sí, com està passant també en altres marques, aquest augment de qualitat de Sportage ha vingut també de la mà d'un augment del seu preu.

 

I és que, tal com podem veure en quecochemecompro.com, la versió més senzilla actualment d'aquest Sportage, la versió que compta amb un motor de gasolina de 150 cavalls de potència associat a una transmissió manual i a l'acabat més senzill, parteix des de més de 27.000 € sempre que es finança la compra amb la marca coreana.

El Kia Niro, un model igual de bo però més barat que el Sportage

I aquest és el preu que està provocant que molts siguin els que vegin cada vegada amb millors ulls al Kia Niro, un model que, si bé és cert que no té una carrosseria 100 × 100 són com la que sé que tenen Sportage, pot presumir de ser un dels crossover més interessants del mercat.

De fet, com el model que pot presumir de ser el més venut de Kia, el Niro ha estrenat també recentment generació, i ho ha fet també amb un important pas endavant en tots els sentits mantenint, això sí, la seva aposta clara i decidida per l'electrificació en diferents graus. I és que, com bé saben els que estan interessats en aquest model, el Niro compta en la seva gamma mecànica amb opcions híbrides, híbrides endollables i elèctriques, en cap cas amb opcions amb motor de combustió.

 

Tal com podem veure a l'esmentat mitjà, la versió més senzilla del negre, que compta ja amb un motor híbrid i, per tant, a diferència del Sportage, compte de sèrie amb l'etiqueta ECO de la DGT, té un preu de partida que es queda al seu torn per sota dels 27.000 €, la qual cosa el converteix en una opció més econòmica que el SUV.

Sent com són dos models que porten molt ben dotats de sèrie en tots els sentits i amb l'últim en tecnologia de la marca, no són pocs els que, per relació qualitat preu, situen fins i tot al Niro un esglaó per sobre del Sportage.