Com no podia ser de cap altra forma tenint en compte que el preu de la gasolina i el dièsel ha anat variant en els últims mesos però, sobretot, ha augmentat de forma notable en els últims anys al nostre país, són molts els conductors que opten per diferents estratègies a l'hora d'intentar reduir la seva despesa econòmica en combustible.

Una de les millors estratègies en aquest sentit és intentar canviar la manera de conduir i dur a terme una conducció més eficient, és a dir, intentar evitar acceleraments i grans frenades, intentar circular sempre en un nivell de revolucions que el motor no pateixi en excés, portar sempre els pneumàtics a la pressió adequada perquè així hi hagi menys resistència i utilitzar de forma racional els sistemes de climatització, que acaben derivant en un de major o un menor consum.

Això sí, tenint en compte que els consumidors no poden fer res a l'hora d'intentar variar el preu dels combustibles, la qual cosa sí que es pot fer és, com passa amb tants altres productes del mercat, acudir a gasolineres low-cost o acudir a gasolineres prèmium.

Acudir a una o una altra acaba derivant en una variació de preu important, encara que es pot tenir en compte que, tal com han apuntat en organismes com la OCU, la qualitat del combustible és la mateixa en els dos casos, entre altres coses perquè aquesta està regulada legalment i en l'únic que poden variar és als additius.

La diferència d'autonomia entre una gasolina low cost i una de prèmium

Una de les preguntes que es fan molts conductors és com més allà de si acaben tenint o no a la mateixa qualitat, si es poden recórrer els mateixos quilòmetres proveint-se d'una gasolina low-cost i una de prèmium.

 

@roki.automotive Avui us portem un vídeo comparant gasolina repsol contra gasolina low cost! Esperem que us agradi! Like per a mes ok���� #parati #foryou #fyp #tiktok #coche #coches #bmw #tiktokviral #policia #gasolina #repsol #lowcost #dubidu ♬ original sound - paradise_lyrics

Això és el que ha decidit posar a prova un usuari de Tik Tok que ha optat per iniciar un trajecte amb dos models diferents, un BMW X1 i un BMW X2 amb el mateix motor, mateixa transmissió, mateixa capacitat de litres en el seu diposit i en els dos casos circulant per autopista a velocitat de creuer, però un d'ells amb una gasolina prèmium i un d'ells amb una gasolinera low cost i el resultat final és que amb prou feines hi ha 5 km de diferència entre ambdós.

En aquest sentit, i tenint en compte que es tractava d'una prova puntual, és evident que no existeix diferència quant a les possibilitats d'autonomia entre aquestes dues gasolines, encara que s'ha de tenir en compte que falta saber fins a quin punt aquesta diferència entre els additius pot acabar derivant en altres possibles problemes a llarg termini.