Tots aquells propietaris d'un vehicle nostre país, ja sigui un turisme, un vehicle comercial o una moto, saben molt bé que cada cert temps aquest tipus de vehicles han de passar la inspecció tècnica de vehicles, la coneguda com ITV, una inspecció obligatòria per a tothom i que no fa cap altra cosa que assegurar que el vehicle en qüestió puc continuar circulant sense cap tipus de problemes.

En aquest sentit, són més que interessants alguns dels resultats del primer semestre de 2024 proporcionats per l'Arxiu de Vehicles de la Comunitat de Madrid a l'AEMA-ITV, la responsable d'aquest tipus de proves.

Si bé és cert que com apunten aquestes dades més del 80 % dels vehicles va aconseguir superar la inspecció a la primera, es pot tenir en compte que el 20 % no ho aconsegueixo, la qual cosa implica que un de cada cinc vehicles que s'enfronten a l'ITV no aconsegueixen superar les proves, almenys no a la primera.

Aquest és el principal motiu dels suspensos en l'ITV

Com sol ser habitual en aquests casos i com és lògic, la immensa majoria dels models que va suspendre formen part del grup de vehicles de més de 15 anys, és a dir, els vehicles més antics que circulen pel nostre país, amb un índex de rebuig, és a dir, un índex de suspensos, de més del 20 %. La seva part, els models més nous, és a dir, els vehicles de menys de cinc anys, van obtenir un índex de rebuig de menys d'un 9 %.

Però segurament la dada més significativa és la que respon a quina és la causa més habitual per la qual els vehicles no aconsegueixin passar l'ITV, i això no sigui cap altra que la prova d'emissions. Així, amb gairebé un 9%, aquest és el principal motiu pel qual la immensa majoria dels models que suspenguin les proves no aconsegueixen superar-les, posicionant-se per davant d'altres motius de suspens com és el cas de problemes amb la il·luminació i la senyalització, les rodes, els eixos, la suspensió o els pneumàtics.

No és casualitat llavors que els responsables d'aquest tipus de proves apunten que el millor en aquest cas és portar un manteniment al dia del vehicle, entre altres coses perquè és la millor manera d'aprovar-les sense cap tipus de problema. "Superar l'ITV és senzill per a la majoria dels vehicles, el que demostra que mantenir el vehicle en bones condicions no només és una obligació legal, sinó una necessitat per a la seguretat viària i la salut pública", apunta el responsable d'AEMA-ITV, Jorge Soriano.