Volkswagen té al seu catàleg diversos models que, sens dubte, ja formen part de la història de l'automobilisme. Un d'ells és, sense cap dubte, el Golf, un compacte que pot presumir de ser un doni'ls cotxes més venuts de la història a Europa i el principal motiu d'alegries any rere any per a Volkswagen, que sap que té en ell el model que sol acabar a dalt de tot de les llistes de vendes al vell continent.

Un dels principals motius de l'èxit del Golf és que precisament es queda a mig camí entre un compacte generalista com pot ser el Seat León o el Peugeot 308, entre d'altres, i models prèmium com són el Mercedes Classe A o l'Audi A3.

Així, són molts els que, conscients de la qualitat en tots els sentits que tenen aquest model, opten per fer un petit esforç en anar cap a ell. Entre altres coses perquè és un compacte molt equilibrat, amb una molt bona gamma mecànica, molt bons acabats, bones prestacions i un preu que, sense ser precisament barat, no es dispara tant com el dels seus compatriotes prèmium.

Un Golf amb què Volkswagen s'ha abocat a la seva última generació, dotant-lo d'una gamma de motors per a tota mena de conductors. Això sí, un dels que més crida l'atenció per la seva excel·lent relació qualitat/preu és el Golf e-Hybrid, la versió híbrida endollable d'aquest compacte.

L'oferta del Volkswagen Golf e-Hybrid, la versió híbrida endollable que, malgrat que no tots la volen, és una ganga

Com bé veiem en quecochemecompro.es, el preu actual d'aquest Golf e-Hybrid és de 36.095 euros, un preu que arriba amb un descompte aplicat ja de 4.015 euros sempre que financem la compra amb la marca alemanya.

Si bé és cert que són molts els que continuen preferint els Golf amb motor de combustió, també ho és que aquest Golf e-Hybrid pot presumir de ser un dels més complets de la gamma. Entre altres coses perquè compta amb un molt bon motor sota del capó.

 

Una mecànica híbrida endollable que lliura 204 cavalls de potència i que, unida a un canvi automàtic DSG, promet uns molt bons consums tenint en compte la seva autonomia en manera cent per cent elèctric.

D'altra banda, com és habitual en Volkswagen, aquest Golf pot presumir també de tenir un molt bon equipament de sèrie. Entre altres coses, compta amb fars LED Plus, llanta d'aliatge lleuger "San Antonio 16", Digital Cockpit Pro, càmera de visió posterior "Rear View, motllura entre els fars i cavitats de la manilla de les portes il·luminades, sistema proactiu de protecció dels ocupants "pre Crac", assistent per a llum de carretera "Light Assist", assistent d'aparcament "Park Assist", il·luminació ambiental de 30 colors i seient del conductor ergoActive amb ajustament elèctric, funció de memòria i suport per a les cuixes desplaçable.