Amb més de 18.200 matriculacions en el que portem d'any, el Dacia Sandero té ja més que assegurar a la segona posició en el rànquing de vendes d'aquest 2022. Si bé és cert que el model romanès no pot assolir aquest últim mes de desembre al Hyundai Tucson, el número u en vendes també ho és que el Seat Arona, el model que arriba just per darrere del sender, tampoc no pot assolir el model de Dacia.

Un Sandero que a més és molt probable que repeteixi com el model més venut a particulars al nostre país, evidenciant que, al contrari del que molts asseguraven fa un temps, aquest low-cost és ja una de les autèntiques referències les carreteres espanyoles.

 

I ho és sobretot gràcies a la seva excel·lent relació qualitat preu, la seva millor arma al mercat i que el converteix en el cotxe perfecte per a aquells que tinguin un pressupost molt ajustat. Això sí, com bé s'ha demostrat en la llista dels models més venuts a Espanya el mes de novembre passat, no és el Dacia Sandero l'únic low-cost que pot presumir de tenir molt bona quota de mercat.

El Fiat 500, un model que arrasa a Espanya pel seu baix preu

I és que no ha estat cap altre que el Fiat 500, un model que ocupa la setena plaça en el rànquing general de vendes d'aquest 2022 a Espanya, el que ha acabat sent el model Top vendes a les nostres carreteres aquest mes de novembre passat.

Amb un petit marge respecte al segon classificat, el Yaris Cross, el 500 s'ha consolidat com un dels models més venuts al nostre país també per la seva molt bona relació qualitat preu. I és que, tal com podem veure en quecochemecompro.com, la diferència de preu entre la versió més bàsica del Fiat i la del sender és de tot just 500 euros.

 

Mentre que el model més senzill de Dacia parteix des dels 13.040 €, la versió més senzilla del Fiat ho fa des dels 13.650 euros, preus en els dos casos subjectes a condicions específiques de finançament. Per molt que el Sandero sigui un model de més mida i per tant amb més capacitat de càrrega i habitabilitat, el 500 s'ha posicionat com una opció perfecta per a aquells que busquen un urbà amb un disseny molt atractiu i, a més, amb l'etiqueta ECO de la DGT de sèrie gràcies al seu sistema de micro hibridació lleugera.

A Fiat saben que no pot superar ni de lluny les vendes del Sandero, però saben també que, per preu, tenen una de les millors alternatives al top vendes romanès.