El Sportage ha estat un dels principals responsables de l'èxit de Kia a Espanya en els últims temps, un SUV de mida mitjana que ha anat poc a poc guanyant terreny a supervendes com el Seat Ateca, el Nissan Qashqai o el Peugeot 3008.

Un model que ha estrenat recentment generació i que, veient les seves xifres de vendes actuals, apunta a ser una generació que li donarà encara més alegries a la marca. Entre altres coses perquè és un model que compta amb diferents versions quant a motor, ja siguin versions amb motor de combustió amb o sense sistema de micro hibridació, versions amb un motor híbrid així com versions amb un motor híbrid endollable.

 

El millor argument de compra d'aquest model, a qualsevol de les seves versions, és evidentment la seva relació qualitat/preu. I és que, com sol ser habitual a Kia, una de les marques més venudes en aquests moments a Espanya, els seus models compten amb una qualitat que res no ha d'envejar a la dels seus rivals, amb un equipament en molts casos millor i a un preu més baix.

És per això que a Kia no és precisament molt preocupats en el cas del seu Sportage amb referència als rivals externs, però sí que saben que hi ha un model que acaba d'aparèixer al mercat i que, sent com és igual de bo però més barat, és probable que li robi moltes vendes als seus SUV estrella. No és cap altre que el nou Niro.

El Kia Niro, el pitjor rival del Sportage

És cert que, com passava amb les anteriors generacions d'aquests dos models, el Niro se situa un esglaó per sota quant a mida que el Sportage, sent així un model amb més aire de crossover que de SUV. d'allà també el seu preu més baix.

Tanmateix, tenint en compte que el nou Niro és un model molt polivalent i que arriba de sèrie amb un motor híbrid pur (no és el cas del Sportage, que arriba amb un motor de combustió en la seva versió d'accés) són molts els que ho veuen amb una millor opció.

 

I més veient que el preu de la seva versió d'accés és de 30.200 euros sense ajuts ni promocions com les que sí que compta que Sportage HEV, que parteix, com veiem al configurador de la marca, des dels 32.100 euros. Així, no seria estrany que, amb ofertes, el preu del Niro caigués encara més.

Un Niro que en la seva versió d'accés compta amb un motor HEV amb etiqueta ECO de la DGT amb 141 cavalls i un acabat Concept que, com passa amb el Sportage, és de vosaltres millors del segment malgrat que és l'acabat més senzill de tots. Així, sent un 'mini Sportage', aquest nou Niro segur que serà un dels SUV que més vendes li robarà al model coreà. Per sort per a Kia, tot queda a casa.