Ja són ni més ni menys que 8.312 les matriculacions que porta Kia des que va començar aquest 2022. Una xifra que situa a la marca coreana en una més que interessant tercera posició del rànquing general a Espanya i que evidencien que el fabricant coreà ha deixat de ser una marca menor.

Cada vegada són més els que van als seus concessionaris, entre altres coses perquè, sense arriba evidentment al nivell de Dàcia, els preus de Kia són més que atractius tenint en compte la qualitat dels seus models.

Un altre dels punts forts del fabricant és que, al contrari precisament del que passa amb Dacia o amb Seat, entre d'altres, el catàleg de Kia és més que ampli al nostre país. La marca compta amb diversos models en tots els segments clau, fins i tot en alguns d'ells amb dos o tres propostes.

 

Dins dels SUV, no és que sigui cap secret que el nou Sportage és el que s'emporta tots els elogis. Una nova generació que està cridat molt l'atenció i que pot presumir de ser, ull, ni més ni menys que el tretzè model més venut des de començament d'any.

Tanmateix, no és l'únic SUV de Kia que està triomfant al nostre país. I és que és precisament el germà petit del Sportage, el Stonic, el que també acumula molt bones xifres de vendes.

El Kia Stonic continua sent una de les millors armes de la marca al mercat espanyol

Són ja ni més ni menys que 1.070 vendes les que porta acumulades entre gener i febrer, ocupant així la posició 32 del rànquing a Espanya. És cert que el Stonic té diversos rivals directes per davant, entre ells el Seat Arona o el Peugeot 2008, models molt d'èxit que, això sí, són més cars que el model coreà.

Un Stonic que compta ara amb un preu de partida de, com bé podem veure en quecochemecompro.es, 14.100 euros, un preu molt top que implica, això sí, finançar la compra amb la marca. D'aquesta forma, si s'opta pel finançament, el descompte és de ni més ni menys que 5.500 euros, un dels més interessants en aquests moments.

 

En aquest cas, aquest Stonic associat a l'oferta és el d'accés a la gamma, el que arriba amb un motor 1.2 Dpi de 84 cavalls de potència. Una mecànica associada a una transmissió manual i a una tracció senzilla que, això sí, no ofereix prestacions precisament gaire esportives, encara que aquesta no és tampoc la intenció del model.

El mateix passa amb el seu equipament de sèrie que arriba amb l'acabat Concept, un equipament senzill però en el que sí que està tot el necessari per al dia a dia. Un model que, sense fer molt soroll i sense tenir la fama i els focus que sí que se centren en el Sportage, va sumant vendes dia a dia per a Kia.