El BMW Sèrie 3 pot presumir de ser una de les berlines prèmium amb més història a les carreteres europees. Un model que, si bé és cert que ja no compta amb el mateix nivell de vetes que tenia fa temps, pot continuar presumint de ser un models molt popular.

Especialment entre dos tipus de conductors. D'una banda, els clàssic que aposten per aquest tipus de model abans que fer-ho pels SUV, tan reeixits avui dia, i, per un altre, pels amants dels models prèmium amb un toc esportiu que, això sí, no volen haver d'anar a buscar models molt més cars.

 

És evident que sent com és un BMW aquest Sèrie 3 no és un model precisament barat. De fet, com bé podem veure en quecochemecompro.es, el preu de la versió d'accés d'aquesta berlina és ara de 46.000 euros. Un preu que provoca que no siguin pocs els que, en buscar un model d'aquestes característiques, busquin també alternatives, un 'pla b' que sigui igual de prèmium però bastant més barat.

I per sort per a aquests sí que hi ha ara al mercat un model que pot presumir de ser igual de prèmium però potser més mal dotat que, ull, costa gairebé 13.000 euros menys que aquest aplaudit Sèrie 3.

El Mercedes CLA, la millor alternativa 'barata' al BMW Sèrie 3

No és cap altre que el Mercedes CLA, un altre dels clàssics a les nostres carreteres. En aquest cas, com bé podem veure en quecochemecompro.es, el preu de la versió d'accés d'aquesta berlina esportiva és de 33.184 euros, un preu molt més baix que el del BMW.

Això sí, per molt que aquest CLA sigui també un model prèmium, fins i tot hi ha qui considera que Mercedes està un pas per davant que BMW en aquest sentit, es pot destacar que la diferència de preu no és casual.

 

I és que, com veiem a l'esmentat mitjà, el Sèrie 3 més bàsic de tots compte de sèrie amb un motor dièsel de 150 cavalls de potència que, més enllà de ser una mecànica potent i atractiva, la marca l'ha dotat d'un sistema de micro hibridació que li permet lluir amb orgull l'etiqueta ECO de la DGT.

Un motor que és per sobre del qual porta el CLA, que en aquest cas és un 1.3 de 136 cavalls de potència que no compten amb aquest sistema i que, per tant, no poden tampoc lluir l'etiqueta.

Així, tenint en compte que els dos, evidentment, arriben amb equipaments molt complets des de la versió d'accés, el BMW Sèrie 3 se situa per davant quant a motor i prestacions. Tanmateix, els que no tinguin la mecànica com el seu principal argument de compra i sí el fet de comptar amb un model prèmium, tenen en el Mercedes CLA un 'pla b' molt més barat que el seu rival alemany, una alternativa que, sens dubte, no passa desapercebuda.