Si hi ha una marca que representa millor que ningú l'essència dels low cost a Espanya i a Europa aquesta no és cap altra que Dacia. I si hi ha un model que representa el que ha de ser i és un low cost en aquests mateix mercats aquest no és cap altre que el Dacia Sandero, el model que pot presumir de ser el més barat en bona part dels mercats del vell continent.

Un Dacia Sandero que en aquest passat 2021 ha tornat a demostrar que, per molt que sigui un model de baix cost, per molt que hi hagi qui encara el posi en dubte precisament per això, ha acabat, ull, com el tercer model més venut a Europa vorejant les 200.000 vendes.

Per davant només té a dos top vendes com són el Volkswagen Golf i el Peugeot 208, models que porten anys assentats i que sempre acaben en les posicions altes d'aquest tipus de rànquings.

Tanmateix, saben molt bé a Dacia que el seu baix preu, per molt que sigui el seu millor argument de venda, també ho és d'altres models. El millor exemple d'això és el Fiat 500, un model que ha acabat a la novena plaça quant a vendes a Europa confirmant que l'aposta de Fiat per aquest model ha estat més que encertada.

El Fiat 500 és un dels pitjors rivals del Dacia Sandero

Un Fiat 500 que, com bé podem veure en quecochemecompro.es, té ara un preu en la seva versió més bàsica de tan sols 10.771 euros. Un preu que, ull, arriba associat a condicions específiques de finançament i que compta ja amb un descompte inclòs de 6.129 euros.

En aquest cas, el millor d'aquest Fiat no és tan sols el seu icònic disseny o el fet de què sigui una de les millors opcions per als quals busquen moure's per entorns urbans o interurbans, sinó que compta també amb el sistema de micro hibridació que li permet lluir l'etiqueta ECO de la DGT ja en les seves versions d'accés, una cosa que nopassa amb el Sandero més espartà.

Un Fiat 500 que arriba amb un motor 1.0 Hybrid de 70 cavalls amb sistema de micro hibridació que promet un consum molt moderat, 5 litres als cent quilòmetres, i unes prestacions senzilles però més que suficients per a l'entorn en el qual es pressuposa que s'ha de moure. Si se li hi suma que arriba més ben equipat que el Sandero més bàsic, aquest Fiat 500, malgrat ser una mica més car que el Dacia, és una opció molt més interessant.