Seat sempre s'ha caracteritzat per ser una marca que, abans que res, busca les bones xifres de vendes. És evident que totes les marques busquen aquest camí, però en el cas del fabricant espanyola aquesta estratègia és encara més pronunciada.
En aquest sentit, si llancem un ull al catàleg de Seat, veiem que la macadura està apostant de forma clara i evident per les carrosseries que més èxit està tenint en aquests últims temps. I aquestes no són d'altres que la dels SUV, ja siguin de mida compacta, mitja o de gran mida, així com pels compactes i utilitaris.
Lluny queden els dies en què, per exemple, Seat apostava per les berlines, una carrosseria que ha passat a millor vida en el seu cas degut, sobretot, a l'auge dels SUV. Tanmateix, a diferència del que passa en altres fabricants, Seat sí que continua apostant (de moment) per mantenir en la seva línia de producció un monovolum.
En aquest cas de tràfic del Seat Alhambra, el familiar per excel·lència de la marca espanyola que, això sí, no viu precisament el seu millor moment. I és que, com ha passat amb les berlines, cada vegada són més les famílies que opten abans per un SUV de grans dimensions que per un monovolum.
L'oferta del Seat Alhambra que converteix a aquest monovolum espanyol en una opció molt atractiva per a les famílies
En aquest sentit, molts veuen lògicament a l'Alhambra com un model més que obsolet, tant per la pròpia carrosseria com pel disseny d'aquest model. Tanmateix, tenint en compte la bestial oferta que ha posat ara Seat a sobre de la taula amb aquest model per donar-li una cosa de sortida comercial, molts ho veuen com una de les millors oportunitats del mercat.
Entre altres coses perquè, per molt que el Tarraco cobreixi el segment dels SUV familiars, aquest Alhambra pot presumir de ser un model amb molta més habitabilitat que el SUV.
Com bé podem veure en quecochemecompro.es, el preu actual de la versió d'accés d'aquest model és de tan sols 35.800 euros. Un preu molt atractiu gràcies, sobretot, al descompte ja aplicat de ni més ni menys que 10.435 euros sempre que optem per finançar la compra amb la marca.
Un Alhambra que arriba més que ben dotat de sèrie, amb un motor 1.4 TSI de gasolina de 150 cavalls de potència associat a un canvi automàtic DSG. I el millor de tot és que, malgrat que és un model 'veterà', aquest monovolum compta amb un alt grau de tecnologia, tant en equipament com en ajuts a la conducció.
I és que compta de sèrie amb, entre altres coses, sistema multimèdia, bluetooth, sensor de pluja, sensors de pàrquing, set seients, llantes d'aliatge, climatitzador automàtic, ordinador, control de creuer. Així, malgrat que no sigui un model tendència, aquest Alhambra continua sent una de les millors opcions al mercat per als que busquen, sobretot, espai i habitabilitat a molt bon preu.