En Renault saben molt bé que el mercat espanyol s'està convertint en un mercat cada vegada més complicat per als seus interessos. I és que, més enllà dels seus rivals clàssics, com Peugeot, Seat o Ford, entre molts d'altres, en els últims anys han estat diverses les marques que han arribat per estrènyer encara més les femelles de les generalistes.

Una d'elles és una marca aliada de Renault, Dacia, que amb els seus baixos preus ha provocat que més d'una hagi de posar-se les piles. Una altra, que en aquest cas no té cap relació amb Renault però que és una de les que més vendes li està robant és Kia, una marca amb també preus molt desitjables i amb una ample oferta comercial.

 

És per això que, si ja històricament Renault havia estat una de les marques que més havia apostat pels grans descomptes, amb el panorama actual els francesos es veuen obligats a seguir per aquesta línia i fins i tot potenciar-la. I el millor exemple d'això és una oferta que han llançat ara que, veient el descompte, sembla impossible que es pot millorar en els propers anys.

Renault rebaixa gairebé 10.000 euros el preu del seu Zoe, l'utilitari cent per cent elèctric

No és cap altra que la que han aplicat ara al seu Zoe. Com bé podem veure en quecochemecompro.es, el preu d'aquest utilitari elèctric és ara de tan sols 23.216 euros. Un preu molt baix gràcies al descompte de ni mes ni menys que 9.464 euros que neix de les promocions internes així com dels ajuts del Pla Moves III.

No és casualitat que Renault hagi optat per rebaixar el preu d'aquest model en concret. I és que, malgrat que els elèctrics continuen tenint una quota de mercat molt menor a Espanya, també ho és que continuen sent models que cada vegada creixen més i que criden l'atenció de més conductors.

 

En aquest cas a més, el Zoe pot presumir de ser un dels pocs elèctrics del seu segment, ja que, a diferència dels Fiat 500 i companyia, models que pateixen lluny de la ciutat, amb aquest Renault es pot sortir a l'autopista i a la carretera sense cap problema.

Entre altres coses perquè, malgrat ser un utilitari compacte i amb prestacions senzilles, compta ja amb un motor de 108 cavalls que no promet emocions fortes, però que sí que compta amb una bateria de 52 kWh que li permeten tenir una autonomia de gairebé 400 quilòmetres.

D'aquesta forma, tenint en compte que aquest Zoe compta amb l'etiqueta ZERO de la DGT, pot presumir de ser un model tan apte per al dia a dia com un model amb qui, planificant això sí molt bé la ruta, es poden fer escapades sense problemes. Segur que, amb aquest descompte, seran molts els que veuran en ell un utilitari molt a tenir en compte a partir d'ara.