Com no podia ser d'una altra manera tenint en compte que han acabat com la marca líder a Espanya, a Toyota no podrien estar més contents amb els resultats dels seus models al nostre mercat. Això sí, no tots els models de Toyota han aconseguit el mateix resultat, evidentment.

Les excel·lents xifres de vendes que han aconseguit models com el Corolla, que ha acabat en la quarta posició; el C-HR, que ha acabat en la setena posició; el Yaris, que ha fet el mateix en la 12a, o el Yaris Cross, que ha acabat en la 17a, contrasten amb les xifres de vendes d'un RAV4 que només ha anat perdent a poc a poc pes al nostre mercat confirmant les pitjors sospites dels últims mesos.

 

Si bé és cert que mai ha pogut presumir a Espanya de ser un dels més venuts del seu segment, sí que ha pogut presumir en molts casos de ser un SUV de referència entre els que busquen un híbrid pur amb una bona relació qualitat preu.

El problema en el seu cas és que, com bé saben els que hi estan interessats, Toyota no ha parat d'encarir aquest producte deixant-lo gairebé fora del mercat i provocant que siguin molts els que optin pels germans petits, sigui el C-HR o el Yaris Cross, models gairebé 10.000 euros més barats.

El Toyota RAV4 s'està quedant despenjat al catàleg de la marca

Com a cotxe, és evident que el RAV4 és una opció molt interessant en tots els sentits, entre altres coses perquè té un motor híbrid de més de 200 cavalls, un equipament de sèrie més que notable i les dimensions perfectes perquè sigui un SUV familiar adequat per a viatges i escapades, així com per al dia a dia a la ciutat.

Tanmateix, el fet que hagi aconseguit l'últim mes de l'any menys de 500 matriculacions i que hagi acabat per sota del top 50 a Espanya el mes de desembre corrobora que, per molt que hagi acabat en la posició 36 general, és molt probable que el proper any continuï perdent pes.

 

Entre altres coses, perquè res no fa pensar que la marca japonesa aposti per rebaixar-ne el preu. D'altra banda, es pot també destacar que el 2023 serà l'any en què arribarà el nostre mercat el Corolla Cross, un SUV també híbrid que es col·locarà a mig camí entre els C-HR i Yaris Cross i el RAV4 i que, presumiblement, serà el model que més vendes robi al SUV de mida compacta japonesa.