Mercedes representa una referència en cotxes de luxe. Tanmateix, molts conductors busquen una alternativa molt més pràctica i econòmica. El Volvo XC40 respon amb una proposta diferent. El SUV suec, sempre a l'ombra del trident alemany format per Mercedes, BMW i Audi, combina un habitacle còmode, tecnologia avançada i una sensació de qualitat que no necessita imitar ningú.
El mercat ja ha donat suport a aquesta fórmula. L'XC40 va superar les 6.800 matriculacions a Espanya durant 2024. El model va duplicar els registres de l'XC60. L'XC40 s'ha convertit amb molta diferència en l'automòbil més venut de la marca sueca al nostre país.
Volvo vol protegir aquest èxit amb una altra actualització. La revisió acosta el model a l'XC90. Els fars incorporen tecnologia LED Matrix i reinterpreten el conegut Martell de Thor. La graella, el capó i els para-xocs també canvien. L'XC40 guanya presència sense renunciar a una imatge elegant i discreta.
Volvo renova l'XC40
La transformació apareix a dins. La pantalla central creix fins a 11,2 polzades i guanya nitidesa. Volvo ha simplificat els menús per reduir els passos necessaris. La interfície amb Google respon amb més rapidesa. El conductor troba abans cada funció i pot concentrar-se millor a la carretera.
Google Gemini entén converses naturals i evita ordres rígides. L'usuari pot buscar una parada, preparar una ruta o gestionar missatges mitjançant la veu. La intel·ligència artificial permet controlar tasques quotidianes sense retirar les mans del volant.
El confort també rep atenció. Volvo incorpora un carregador sense fil més potent i refrigerat. La nova tapisseria de cuir Arianne Cardamom aporta distinció. Els acabats en fusta de freixe i la il·luminació ambiental creen un espai càlid. L'habitacle ofereix comoditat, bons materials i un ambient menys recarregat que el d'alguns rivals alemanys.
La seguretat continua sent un dels seus grans arguments. La marca instal·la nous radars davanters, posteriors i laterals. Una càmera frontal i dotze sensors ultrasònics completen el conjunt. Les càmeres d'aparcament ofereixen ara una visió de 360 graus en 3D.
Opcions mecàniques per a tots els gustos
L'oferta mecànica manté diferents solucions. L'XC40 conserva el seu motor 2.0 turbo de gasolina amb sistema híbrid lleuger, canvi automàtic de set marxes i etiqueta ECO. L'EX40 elèctric ofereix 238, 252 o 408 CV. Les autonomies arriben a 477, 575 i 537 quilòmetres segons la versió triada.
L'EC40 afegeix una carrosseria cupè i pot recórrer fins a 584 quilòmetres. Volvo obrirà la producció actualitzada durant la tardor. Les primeres entregues haurien de produir-se abans d'acabar l'any o a començaments de 2027. Els preus encara no estan confirmats, però molt probablement augmentaran.