Citroën té molt clar que, en un futur no molt llunyà, els models cent per cent d'elèctrics van a ser els clars dominadors del mercat. És per això que, si bé és cert que la base dels seus models continuen sent opcions amb motor de combustió, els francesos estan apostant també per l'electrificació.
Saben, això sí, que són molts els conductors a Espanya els que continuen tenint molts dubtes al respecte dels elèctrics i que són cada vegada més els que es queden en un pas intermedi, ja sigui en els híbrids purs o en els híbrids endollables.
Tanmateix, també és cert que cada vegada són més els agosarats que sí que opten per un full electric, un segment que, malgrat que ho fa poc a poc, continua creixent a Espanya.
En aquest sentit, un dels models que més crida l'atenció és la versió elèctrica de la nova generació del Citroën C4, un model que, com és habitual a la marca francesa, té en el seu disseny la seva millor arma. I, ara, també en el seu preu.
L'oferta del Citroën ë-C4 que el converteix en un elèctric molt a tenir en compte
I és que, com bé podem veure en quecochemecompro.es, el preu de partida comptant ja amb tots els descomptes inclosos d'aquesta versió elèctrica del C4 és de 22.164 euros. En aquest cas, el descompte és de ni més ni menys que 13.706 euros, que no és precisament poc.
Tenint en compte que la versió de combustió té un preu de 19.890 euros, no són pocs els que opten per fer el pas definitiu i anar cap a l'elèctric, entre altres coses per aprofitar tots els avantatges que implica comptar amb l'etiqueta ZERO de la DGT.
En el cas de l'ë-C4, aquest elèctric arriba amb un motor de 136 cavalls de potència que, unit a una bateria de 50 kWh, permet a aquest compacte amb aires de SUV poder tenir una autonomia d'uns 350 quilòmetres.
Molt ben equipat de sèrie, aquest model, per preu i per prestacions, és una opció molt interessant per als que ja sí que han pres la decisió d'atrevir-se i fer el pas definitiu als elèctrics, un pas que, tard o d'hora, serà una obligació per a tothom.