Dins de l'extensa gamma de models de Citroën a Europa, no és que sigui cap secret que el C3 Aircross, la versió SUV del seu utilitari, pot presumir de ser un dels més venuts dins del seu segment. Un model que, com passa també amb la gran majoria de la resta de models del catàleg de la marca, té una excel·lent relació qualitat preu i, sobretot, de diferenciar-se de la resta dels seus rivals directes.

En aquest sentit, la marca francesa sempre s'ha caracteritzat per intentar separar-se una mica de la resta de marques quant al disseny dels seus models, amb encerts en aquest sentit com és el cas de l'actual C3 Aircross. I és que tan sols fa falta veure les xifres de vendes que porto acumulades aquest model en aquest 2022 a Espanya per adonar-se'n que, en el seu segment, és una de les referències.

 

Això sí, tal com apunta en el fabricant francès, els plans de Citroën per a aquest model de cara a un futur no molt llunyà són més que ambiciosos. I és que veient que el segment dels són de mida compacta no deixa de créixer a nivell mundial, la marca francesa tenen planejat que el seu nou C3 Aircross creixi en tots els sentits de cara a la nova generació.

Citroën farà del nou C3 Aircross un model millor en tots els sentits

Si bé és cert que el seu millor soldat en el segment C dels SUV és el C5 Aircross, en el fabricant francès tenen pensat ampliar la mida de la nova generació del C3 Aircross, fent d'ell un model més global i que pugui tenir una quota de mercat més gran donada la seva habitabilitat més gran i capacitat de càrrega.

Quant al disseny, la marca francesa està guardant molt bé les cartes en aquest sentit, revelant molt poc informació de com serà la nova generació d'aquest model. Això sí, veient el salt endavant que ha donat la marca amb les actualitzacions del C5 Aircross així com altres models, és evident que la nova generació del C3 Aircross continua sent una de les apostes més trencadores dins del seu segment en aquest sentit.

 

Respecte als motors, aquest nou C3 Aircross, que hauria d'arribar al mercat europeu el 2024, comptarà amb una àmplia gamma mecànica, amb opcions tant de gasolina com una opció 100 × 100 elèctrica que, tal com apunten des de Citroën, pot ser que sigui definitiva per ajudar la marca no ampliar la seva quota de mercat en aquest segment.

Haurem d'esperar que la marca vagi filtrant imatges informacions d'aquest nou model, però sabent que serà un SUV més ben dotat en tots els sentits, no són pocs els que ja ho estan esperant amb ganes.