El Seat León ha estat, és i serà (tret que el mercat canviï inesperadament) una de les millors armes de la marca espanyola al nostre mercat. De fet, el Lleó pot presumir de ser un dels artífexs que Seat hagi acabat aquest passat 2021 com la marca més venuda al mercat espanyol.
Quant als models en particular, és l'Arona el model més venut de Seat i de tot el mercat, sent el León el setè al top 10 de l'any passat. Una posició que no fa cap altra cosa que confirmar la traça del fabricant amb els seus nous models.
I és que va ser el Lleó el model que va obrir la veda de la nova era de Seat a Espanya, un model que va apostar per la tecnologia i per un nou llenguatge de disseny del qual ara models com el propi Arona així com l'Ibiza o l'Ateca estan emulant.
El principal argument de venda d'aquest compacte és, com en la gran majoria de models de la firma, la seva excel·lent relació qualitat/preu. Evidentment les versions més bàsiques del León, que no són precisament les més venudes, són les que tenen aquest preu ganxo que tant crida l'atenció.
Tanmateix, per molt que les versions de gasolina siguin les més venudes al nostre mercat, l'aposta de Seat per l'electrificació del seu nou Lleó està començant a donar els seus fruits.
El Seat León híbrid endollable és una opció que guanya cada vegada més seguidors al mercat espanyol
Seat va decidir fer-li un gir al seu compacte i ampliar la gamma mecànica d'aquesta nova generació amb versions híbrides i híbrides endollables. I precisament és la versió PHEV, la versió híbrida endollable, la que va guanyant terreny a poc a poc al nostre mercat.
Una versió que, ull, no és precisament barata. Tal com podem veure al configurador de Seat, el León 1.4 e-HYBRID 150 KW unit a l'acabat Xcellence té un preu de partida de 31.860 euros. Un preu que pot rebaixar-se 12.252 euros, com veiem en quecochemecompro.es, gràcies als ajuts del Pla MOVES III tenint en compte que un dels punts forts d'aquesta versió és que el motor PHEV li permet poder lluir l'etiqueta ZERO de la DGT i gaudir així dels seus avantatges.
Quant al seu motor, Seat l'ha dotat amb un híbrid endollable de 204 cavalls, una potència més que suficient per aconseguir una conducció tan àgil com al seu torn respectuosa quant als consums.
La versió híbrida endollable del Seat León va creixent quant a vendes a Espanya gràcies, sobretot, a les seves bones promocions i el fet de poder lluir l'etiqueta ZERO de la DGT
Com no, aquesta versió PHEV arriba molt ben equipada de sèrie amb l'acabat Xcellence que, sense ser el topall de gamma (el més ben dotat és el FR), compte amb molta tecnologia i elements com a control de velocitat adaptatiu, ordinador, alçavidres i miralls elèctrics, fars LED i engegada per botó, entre altres coses. El seu bon preu, el fet que tingui l'etiqueta ZERO i que arriba molt ben dotat en tots els sentits està provocant que cada vegada siguin més els que optin per aquesta versió del popular Seat León.