El segment de les furgonetes elèctriques d'enfocament polivalent comença a guanyar pes en el mercat europeu, i Volkswagen ja no juga en solitari. Kia ha presentat el PV5 com una alternativa directa a l'ID.Buzz, amb un plantejament modern, una estètica molt cuidada i una base tècnica dissenyada per respondre tant a usos familiars com professionals. El resultat és un model que combina disseny, tecnologia i funcionalitat sense recórrer a la nostàlgia.

No és cap secret que l'ID.Buzz ha marcat un abans i un després enReinterpretar el concepte de furgoneta elèctrica amb una forta càrrega emocional. Davant d'aquest enfocament, el Kia PV5 aposta per una imatge més contemporània i racional, basada en línies netes, proporcions equilibrades i una clara identitat elèctrica. El seu disseny prioritza l'eficiència aerodinàmica, amb un frontal tancat, superfícies suaus i una silueta optimitzada per reduir el consum energètic.

El PV5 forma part d'una nova família de vehicles elèctrics modulars desenvolupats per Kia, cosa que explica la seva concepció flexible. Des de l'inici ha estat pensat com una plataforma adaptable, capaç de donar lloc a versions de passatgers, transport de mercaderies o usos mixts, tot això sense comprometre el disseny ni l'eficiència.

Autonomia, potència i capacitat de recàrrega

En l'apartat tècnic, el Kia PV5 es recolza en una arquitectura elèctrica específica que permet diferents configuracions de bateria. Una de les versions més representatives equipa un acumulador d'al voltant de 71 kWh de capacitat, amb què assoleix una autonomia homologada propera als 416 quilòmetres en cicle combinat. Aquesta xifra el situa en una posició competitiva dins del seu segment, especialment per a un ús diari i desplaçaments interurbans

Anunci del Kia PV5, una aposta guanyadora de la marca coreana

El sistema de propulsió elèctrica desenvolupa una potència propera als 200 CV, amb un parell elevat disponible des del primer moment. Aquesta dada garanteix una resposta àgil malgrat les seves dimensions i un comportament solvent fins i tot amb el vehicle carregat. La velocitat màxima està limitada electrònicament, prioritzant l'eficiència i l'autonomia enfront de prestacions pures.

En aquest sentit, el sistema de recàrrega és un dels punts forts del model. El PV5 admet recàrrega ràpida en corrent continu amb potències de fins a 150 kW, cosa que permet recuperar del 10 al 80 % de la bateria en aproximadament 30 minuts. En corrent altern, el carregador embarcat admet fins a 11 kW, facilitant la recàrrega completa durant la nit en un entorn domèstic o professional

Espai interior i plantejament modular

El disseny interior del Kia PV5 reflecteix el seu enfocament funcional i versàtil. El terra completament pla permet aprofitar al màxim l'espai disponible, tant en les versions de passatgers com en les orientades al transport de càrrega. La modularitat és un dels eixos del projecte, amb configuracions que s'adapten a diferents necessitats sense grans modificacions estructurals.

Les versions destinades al transport de persones ofereixen un habitacle ampli i lluminós, amb seients configurables i un accés còmode gràcies a les portes corredisses. La posició de conducció és elevada, cosa que millora la visibilitat i facilita la conducció en entorns urbans, mentre que la suspensió està ajustada per prioritzar el confort en trajectes llargs.

Cal destacar que el salpicader adopta un disseny senzill i horitzontal, amb instrumentació digital i una pantalla central ben integrada. L'ergonomia prima sobre solucions estètiques complexes, amb comandaments ben ubicats i una interfície pensada per a un ús intensiu. Els materials prioritzen la durabilitat, un aspecte clau en un vehicle amb vocació professional.

Un rival real per a l'ID.Buzz

El fet destacable en aquest cas és que el Kia PV5 no intenta replicar l'enfocament emocional del seu rival alemany, sinó oferir una alternativa més pragmàtica i flexible. El seu disseny modern, unit a una autonomia competitiva i a un sistema de recàrrega eficient, el converteixen en una opció molt sòlida dins del segment.

A més, el seu plantejament modular i la seva orientació a diferents perfils d'usuari reforcen el seu atractiu enfront de propostes més tancades en concepte. Amb el PV5, Kia demostra que la seva experiència en electrificació es pot traslladar amb èxit a formats més grans, consolidant un rival seriós per a l'ID.Buzz i ampliant l'oferta en un segment que comença a guanyar protagonisme